Essai détaillé / Mazda CX-5 2.5 e-SkyActiv G: La discrétion eclatante

Le Mazda CX-5 est un SUV familial brillant. Sur le plan esthétique d’abord, avec des lignes si réussies et séduisantes qu’il est impossible de lui trouver la moindre faute de goût. Sur celui de l’accueil ensuite, grâce à un habitacle confortable, spacieux et agréable à vivre. On regrette toutefois la disparition des petits écrans et de certaines commandes physiques, qui faisaient partie de l’identité Mazda. Mais voilà, c’est le client qui décide! Sous le capot, le tableau est plus nuancé: le moteur est doux, a priori fiable et relativement sobre, mais impose d’assumer une cylindrée élevée. Un 2,5 litres, cela devient très rare sur le marché. En tout cas les ingénieurs Mazda le revendiquent: il est plus efficace que l’ancien 2 litres, et, selon eux, le downsizing n’est de toute façon pas adapté aux SUV de ce gabarit. Facile à dire quand on ne doit pas composer avec la fiscalité belge… On acquiesce, mais avec nuance: la disparition du 2 litres impose certes un cap fiscal, mais davantage irritant qu’insurmontable. Une singularité typiquement Mazda, à prendre ou à laisser… à moins d’attendre de nouvelles motorisations.