En bref
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Budget
Et donc, oui, le Puma électrique est une réussite. Agréable à conduire, économique à l’usage, silencieux, confortable — quoique pas très habitable (surtout à l’arrière) —, relativement bien construit et bien fini, il se démarque par un ensemble de qualités objectives bien réelles et incontestables. De quoi lui permettre de trouver sa place sur un marché qui devient peu à peu encombré, notamment de petites chinoises agressives. Mais, construit en Europe (Roumanie et Angleterre, même si cette dernière n’est officiellement plus membre de l’UE), il pourra séduire ceux qui veulent jouer la carte du patriotisme économique. Il a, en tout cas, les armes de séduction pour les tenter sans les décevoir. Avec ce Puma Gen-E, le patriotisme n’est en effet pas un sacrifice.