Comme le Santa Fe ou la Getz en leur temps, le Tucson est une (très) bonne surprise. Bien que proposant ses produits à des tarifs particulièrement concurrentiels, le constructeur coréen ne cesse de placer la barre plus haut, que ce soit en qualité de finition, confort, tenue de route ou encore fonctionnalité.
Il n'y a donc aucune raison que le Tucson ne s'impose pas au sein du segment SUV, d'autant qu'il n'offre rien de moins que ses concurrents et qu'il s'avère, de surcroît, très agréable à conduire. Nous, nous sommes conquis. On suggérera juste que le moteur VGT de 125 ch (turbo à géométrie variable) lui siérait sans doute mieux. Alors, messieurs les responsables, ne tardez pas trop. Mais pour le reste, ne changez rien!
Dans cet article : Hyundai, Hyundai Tucson
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