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Aston Martin DBX, ce que j'en pense

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Choisir c’est renoncer. La bonne nouvelle, c’est qu’on peut réellement craquer pour le style de la Renault Mégane Grandtour 1.5l dCi 110 sans se priver de grand chose. Un coffre à peine moins logeable que celui de l’Opel Astra Sports Tourer 1.6l CDTI 110, un comportement routier et un bilan prestations/consommation un peu moins bons que ceux de la 308 SW 1.6l BlueHDI 116, et l’affaire est pliée. De manière plus pragmatique, il est pourtant difficile de ne pas lui préférer ses deux concurrentes du jour. L’Opel pour sa polyvalence, son coffre soigné et son excellent rapport prix/prestations/équipements. Ou encore la Peugeot pour sa soute digne d’un cargo, son habitacle original et bien aménagé et son châssis à la fois confortable et irréprochable en efficacité. Pour nous, c’est toujours cette dernière qui réalise aujourd’hui la meilleure synthèse. Victoire Peugeot, donc !
Classement | Bienvenue à bord | La techno | En route | Les finances | Total |
---|---|---|---|---|---|
1. Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 115 S&S Active | 17,00 | 17,00 | 17,00 | 16,00 | 16,40 |
2. Opel Astra Sports Tourer 1.5 Turbo D 77kW S/S Edition | 16,00 | 16,00 | 16,00 | 16,00 | 16,20 |
3. Renault Mégane Grandtour Energy dCi 110 Zen | 16,00 | 15,00 | 15,00 | 16,00 | 15,60 |
Dans cet article : Renault, Renault Mégane , Peugeot, Peugeot 308 , Opel, Opel Astra