Comme tous les derniers modèles Renault, la Mégane Grandtour peut se targuer d’un certain sex-appeal. Parce qu’un break, quel qu’il soit, se doit depuis longtemps de séduire autrement que par ses aspects purement fonctionnels, les stylistes ont longuement travaillé sur les lignes et les proportions de la poupe. Au détriment du volume de coffre qui a même légèrement très régressé : 521 l sous cache-bagages, contre 524 l auparavant. La française aurait elle d’autres atouts cachés ?
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