Hyundai Tucson 1.6 GDi ISG Style
- Avis Rédaction 15.40 /20
- Position de conduite, ergonomie générale
- Habitacle spacieux et modulable (banquette)
- 1.6 vaillant et silencieux
- Equipement de série généreux
- Garantie de 5 ans rassurante
- Performances/reprises du 1.6 un peu justes
- Consommation à surveiller
- Feeling artificiel des commandes (direction, freins)
- Confort des sièges perfectible
- Politique d'équipement, gamme contraignante
Fiche technique Hyundai Tucson 1.6 GDi ISG Style
| Consommation mixte | 6.3 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 11,10 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,37 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 14.4 /20
- Lire les 58 avis sur la Hyundai Tucson
Renault Kadjar TCe 140 Life
- Avis Rédaction 15.80 /20
- Confort de marche, insonorisation
- Confort, moelleux des sièges
- 1.2 TCe volontaire et discret
- Prix de base attrayant
- Rapport prix/équipement intéressant
- Coffre négligé: seuil, plancher
- Direction un peu lourde pour la ville
- Consommation à surveiller
- Ergonomie perfectible (équipements, media/nav)
- Espaces de rangement étriqués (bacs de portes)
Fiche technique Renault Kadjar TCe 140 Life
| Consommation mixte | 5.7 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 10,10 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,37 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 17.5 /20
- Lire les 2 avis sur la Renault Kadjar
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 96kW
- Avis Rédaction 16.40 /20
- Compromis confort/comportement du châssis
- Ergonomie simple mais soignée, finition sérieuse
- 1.4 TSI souple et économe
- Habitabilité généreuse, surtout à l'arrière
- Possibilités d'équipement (options)
- Prix de base dissuasif
- Equipement de série compté
- Présentation sans surprise (intérieure et extérieure)
- Boîte robotisée DSG indisponible avec le 1.4 TSI 125
- Prix des options
Fiche technique Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 96kW
| Consommation mixte | 5.5 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 10,90 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,39 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 17.14 /20
- Lire les 92 avis sur la Volkswagen Tiguan
Peugeot 3008 1.2 PureTech 96kW S&S Access
- Avis Rédaction 16.00 /20
- Poste de conduite/habitacle vraiment original
- Comportement routier dynamique et rigoureux
- 1.2 PureTech enthousiasmant
- Finition avenante, qualité des matériaux de bord
- Coffre pratique et spacieux
- Position de conduite souvent compromise
- Commande de boîte légèrement accrocheuse
- Habitabilité moyenne à l'arrière
- Espaces de rangement comptés
- Tarif salé, équipement de base pauvre (Access)
Fiche technique Peugeot 3008 1.2 PureTech 96kW S&S Access
| Consommation mixte | 5.1 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 9,50 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,37 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 15.83 /20
- Lire les 80 avis sur la Peugeot 3008
Dans cet article : Hyundai, Hyundai Tucson , Peugeot, Peugeot 3008 , Renault, Renault Kadjar , Volkswagen, Volkswagen Tiguan
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