Comparaison Ford Focus ST TDCi, Peugeot 308 GT HDi et Volkswagen GTD | Moniteur Automobile

Connectez-vous

Se connecter avec Facebook

ou

Vos identifiants sont incorrects.

Votre compte Facebook n'est pas lié à un compte sur notre site. Veuillez vous inscrire au préalable

Si vous venez de vous inscrire avec Facebook, merci de recharger la page dans quelques instants, le temps que votre inscription soit totalement activée.

Mot de passe oublié ?

×

Nous vous enverrons un email pour la réinitialisation de votre mot de passe.

Aucun compte n'est lié à cet email.

Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.

NL

Ford Focus ST TDCi, Peugeot 308 GT HDi et Volkswagen GTD : Querelle au diesel #1

Volkswagen Golf VII 5p 2.0 CRTDi 135kW BMT GTD

Prix

NC

Avis Rédaction 16.30 /20

Moteur étonnant de santé, performances
Facilité de prise en main
Présentation sobre
Habitacle vaste et pratique
Qualité de fabrication
Existe aussi en DSG

ESP trop intrusif
Prix élevé, équipement moins généreux
Amortissement insuffisant

Fiche technique Volkswagen Golf VII 5p 2.0 CRTDi 135kW BMT GTD

Consommation mixte	4.2 l/100 km
Emission de CO₂	NC
0 à 100 km/h	7,50 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,39 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Lire l'essai détaillé
Avis Proprio 16.58 /20
Lire les 412 avis sur la Volkswagen Golf VII 5p

Peugeot 308 5p 2.0 BlueHDi FAP S&S EAT8 6.2 GT

Prix

NC

Avis Rédaction 15.60 /20

Confort de marche
Faible rejet de CO2
Boîte très active en conduite dynamique
Comportement sûr
Equipement généreux
Volume du coffre

Position de conduite incompréhensible
Boîte automatique uniquement
A-coups dans la transmission
Palettes au volant minuscules
Comportement trop sage

Fiche technique Peugeot 308 5p 2.0 BlueHDi FAP S&S EAT8 6.2 GT

Consommation mixte	4.8 l/100 km
Emission de CO₂	NC
0 à 100 km/h	8,40 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,42 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Ford Focus 5p 2.0 TDCi 136kW ST1

Prix

NC

Avis Rédaction 16.40 /20

Comportement efficace, précis et enjoué
Moteur généreux
Commandes exemplaires (direction, boîte)
Interface complète et connectée
Prix d’attaque séduisant
Qualité des sièges avant (baquets de la ST3)

Suspension trop ferme pour un usage quotidien
Plage d’utilisation mécanique limitée
Attaque des freins timide
Détails de finition

Fiche technique Ford Focus 5p 2.0 TDCi 136kW ST1

Consommation mixte	4.2 l/100 km
Emission de CO₂	NC
0 à 100 km/h	8,10 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,35 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Vous pouvez lire l'article complet dans notre e-magazine. (n° 1603)

Dans cet article : Peugeot, Peugeot 308 , Volkswagen, Volkswagen Golf , Ford, Ford Focus

Rédigé par David Leclercq le 09-06-2015