Rembobinez un instant en 2017, année où Honda a présenté deux études de design amusantes. Il y avait l'Urban EV Concept, une citadine électrique qui a depuis été commercialisée sous l'identité de la Honda E. Et il y avait ce Sports EV Concept, une version sportive compacte de cette citadine électrique. Mais celui-ci n'a pas obtenu d'extension sur les routes publiques. Mais cela pourrait changer, car le constructeur japonais travaillerait sur une version de production de ce Sports EV Concept.
Honda serait en train de développer ce Sports EV Concept. Cela ne doit pas être très difficile, car la sportive repose sur les bases techniques de la Honda E. La citadine électrique est une propulsion, dotée d'une batterie de 35,5 kWh et d'un moteur électrique développant 154 ch, du moins si vous optez pour la version Advanced, sinon la puissance est de 136 ch.
Une CRX moderne ?
Nous avons fait l'éloge de la Honda E pour son allure espiègle et son comportement agréable, mais nous avons moins aimé sa petite batterie et son autonomie limitée. Il est possible que Honda souhaite doter la version de série du Sports EV Concept d'une batterie légèrement plus grande et d'un moteur électrique plus puissant, afin que le coupé sportif puisse être commercialisé comme le successeur électrique de la légendaire Honda CRX et de la quelque peu moins légendaire CR-Z.
Il est probable que les expériences menées avec le Honda Sports EV Concept déboucheront bientôt sur un modèle de production. Mais la probabilité que la CR-E ( ?) fasse également la traversée vers l'Europe semble minime. Mais rêver ne fait pas de mal.
Source : Carsensor
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