prototype / Kia Koup

Dessinée par le centre de design californien du constructeur, la Kia Koup ne révolutionne guère le genre. Ce concept dévoilé à New York semble fort proche d'un modèle futur à caractère sportif. Ainsi, on remarque de généreuses prises d'air à l'avant, des jupes et l'utilisation de feux à diodes. Ce coupé se pare également d'inserts en fibre de carbone et de freins Brembo. Le toit est panoramique avec deux panneaux transparents partant du pare-brise vers la lunette arrière.

L'habitacle est également réaliste, hormis les compteurs plus futuristes. La disposition des sièges arrière peuvent laisser penser au développement futur d'une déclinaison coupé-cabriolet. Cette traction de 4,48 m est motorisée par un 4 cylindres essence à injection directe et suralimenté d'une cylindrée de 2 litres. Ce bloc délivre 290 ch et 390 Nm entre 2000 et 4000 tr/min. Il est couplé à une boîte automatique à six rapports avec palettes au volant. Enfin, la Koup a reçu un amortissement piloté CDC.