Le Renault E-Space Concept (2027) en bref:
- Une réinterprétation électrique du Renault Espace de 1984
- 4,70 m de long, six vraies places et un plancher entièrement plat
- Un immense écran OpenR Panorama de 1,13 m de large
1. Une réinterprétation électrique du Renault Espace de 1984
Le rétro a le vent en poupe, et Renault mène la danse. Au Mondial de l’Auto de Paris, la marque présente, aux côtés d’une réinterprétation moderne de la R8 Gordini, un monospace électrique inspiré du premier Espace de 1984: le Renault E-Space Concept. Celui-ci devrait déboucher sur un modèle de série, qui constituerait la sixième génération de l’Espace.
Le Renault E-Space Concept revendique clairement son identité de monospace. La marque le décrit comme une interprétation moderne de sa philosophie de «voiture à vivre», avec une ligne de caisse basse, une garde au sol relativement réduite et un pare-brise qui prolonge presque sans rupture le capot. Renault positionne ainsi ce monospace électrique comme une alternative aux SUV et aux berlines traditionnelles.
2. 4,70 m de long et 6 vraies places
Le Renault E-Space Concept mesure 4,70 m, 2,02 m de large et 1,67 m de haut. Ses jantes de 23'' sont placées presque aux quatre coins de la carrosserie. Cette disposition lui donne des proportions originales tout en maximisant l’espace entre les essieux. L’habitacle accueille 6 sièges individuels répartis sur trois rangées.
Les six sièges présentent les mêmes dimensions et la même forme. Installés sur un plancher entièrement plat, ils permettent différentes configurations de l’habitacle. Ils peuvent pivoter légèrement pour faciliter l’accès à bord ou être orientés de manière à favoriser les échanges entre les passagers. C'était déjà le cas sur l'Espace originel. Certaines configurations créent même un véritable espace de vie autour d’une grande table.
3. Un immense écran OpenR Panorama de 1,13 m de large
Renault profite également de l’E-Space Concept pour dévoiler ses futures technologies intérieures. L’élément le plus spectaculaire est l’OpenR Panorama, un écran légèrement incurvé qui s’étend sur presque toute la largeur de la planche de bord. Avec ses 1130 mm de large et ses 110 mm de haut, il remplace visuellement le traditionnel combiné d’instruments.
Renault confirme que cette technologie équipera de futurs modèles électriques haut de gamme, au-delà du concept-car. Le nouvel Espace devrait donc en bénéficier. La carrosserie arbore une teinte baptisée Black Rubé, un coloris sombre aux reflets rubis qui souligne les volumes généreux de ce monospace électrique.
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