La Ford Focus BEV est directement dérivé de la berline cinq portes que nous connaissons. Le moteur a laissé la place à une unité électrique développée par Magna. Les batteries lithium-ion ont une capacité de 23 kWh et le moteur à aimant permanent affiche 100 kW et 320 Nm. Après une charge de 6 à 8 heures, la voiture dispose d'une autonomie de 120 km avec une vitesse maxi de 136 km/h. La flotte de 15 prototypes fera des tests dans la région de Londres. Elle sera utilisée par des habitants du district de Hillingdon, doté de bornes de recharges et par la société d'énergie Scottish and Southern. L'université de Strathclyde, en Écosse, est également partie prenante du projet.
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