Le nouveau Tesla Roadster en bref:
1. Un 0 à 60 mph, soit environ 97 km/h, annoncé en 0,81 s lors de la présentation
2. Une aérodynamique active et un système d’aspiration sous la voiture
3. Trois configurations: Performance, Thrust et Rocket
4. Une production annoncée pour 2028, avec une version volante réservée à un usage hors voie publique
1. Un 0 à 97 km/h en 0,81 s
C’est le chiffre marquant de la présentation: Tesla annonce une accélération de 0 à 60 mph en 0,81 s lors de sa démonstration. Attention à la conversion: cela correspond à environ 97 km/h, et non à 100 km/h. Cette valeur ne peut donc pas être présentée comme un temps de 0 à 100 km/h, ni comme une mesure indépendante. Mais elle reste impressionnante et susceptible de mettre à mal des estomacs peu préparés...
2. De l’appui, même... à l’arrêt !
Pour renforcer l’adhérence, Tesla associe des éléments aérodynamiques mobiles à des ventilateurs qui extraient l’air sous la voiture, une technique chère à un certain Gordon Murray. Le système génère ainsi de l’appui sans dépendre uniquement de la vitesse. Le constructeur évoque même une aspiration suffisante pour maintenir la voiture à l’envers. On voit mal l’utilité, mais bon...
3. Performance, Thrust et Rocket: trois usages différents
La version Performance dispose de deux places et vise un usage routier. La configuration Thrust conserve cette configuration, mais ajoute des propulseurs arrière à gaz froid pour renforcer l’accélération.
La Rocket va plus loin: ses propulseurs périphériques permettent, selon Tesla, des mouvements verticaux et des rotations dans les airs. Il est donc bien question de quitter le sol, sans pour autant transformer le Roadster en moyen de transport aérien conventionnel.
4. Une production annoncée pour 2028
Elon Musk annonce un début de production en 2028. Ce calendrier reste cependant à concrétiser après les reports successifs du projet.
La configuration Rocket, monoplace et accessible uniquement sur invitation, n’est pas homologuée pour la voie publique, précise Tesla. Et à ce stade, aucune donnée technique fiable n'a été communiquée. Cela reste donc un effet d'annonce. Affaire à suivre... si c'est possible!
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