La BMW Concept 7 Protection (2027) en bref:
- BMW Série 7 blindée offrant une protection contre les armes de poing
- Vitres pare-balles, portes renforcées et protection supplémentaire du toit
- Motorisation hybride rechargeable 6-cylindres de 612 ch avec transmission intégrale
- Habitacle luxueux avec nouvelle console arrière, tablette escamotable et réfrigérateur
Depuis plus de 45 ans, BMW conçoit des véhicules blindés pour les clients qui recherchent une protection accrue. L’objectif de cette Série 7 Protection? Protéger les occupants contre des menaces spécifiques, tout en préservant le confort d’une limousine de luxe, sans leur donner l’impression de voyager dans un bunker roulant.
1. Une BMW Série 7 blindée pour se protéger contre les armes de poing
La BMW Concept 7 Protection s’adresse aux clients qui souhaitent se prémunir contre des attaques violentes, sans nécessairement avoir besoin du niveau de sécurité le plus élevé. Ce concept répond à la nouvelle norme de protection BayB et protège contre certains types courants de munitions pour armes de poing, notamment le 9 × 19 mm et le .44 Magnum.
Ce niveau de protection est inférieur à celui de l’actuelle BMW Série 7 Protection, qui répond à la norme VR9 qui correspond à un niveau élevé de protection balistique du véhicule, évalué selon des conditions de tir précises. Les essais portent sur la carrosserie, les vitrages et leurs jonctions: ils vont donc au-delà de la seule résistance des matériaux., plus exigeante, et propose même une protection VPAM 10 qui désigne un niveau de protection balistique supérieur. Pour la BMW Série 7 Protection, BMW annonce donc une certification VR9 et une protection VPAM 10 disponible en option.
2. Vitres pare-balles, portes renforcées et protection supplémentaire du toit
Extérieurement, la BMW Concept 7 Protection ressemble à une Série 7 classique. Mais sous cette ligne familière se cache toute une série de dispositifs de protection supplémentaires. Les vitres pare-balles sont nettement plus épaisses, tandis que les portes sont renforcées par de l’acier balistique et des matériaux composites renforcés de fibres.
Les jonctions entre les portes, les vitres et la carrosserie bénéficient également d’une attention particulière, tout comme la cloison arrière et le tablier. Même le toit panoramique en verre intègre une couche de protection supplémentaire. La BMW dispose aussi d’un système d’interphone permettant aux occupants de communiquer avec l’extérieur sans ouvrir les vitres ni les portes.
3. Une motorisation hybride rechargeable 6-cylindres de 612 ch avec transmission intégrale
Ce blindage supplémentaire entraîne naturellement une hausse du poids. Pour garantir des performances suffisantes à la Concept 7 Protection, BMW reprend la technologie de la M760e xDrive, associant un 6-cylindres en ligne de 3 litres à un moteur électrique intégré. L’ensemble développe une puissance cumulée de 612 ch et 800 Nm, transmis aux quatre roues par une boîte automatique à 8 rapports.
BMW a également adapté le châssis, les freins et les aides à la conduite au poids du blindage supplémentaire. La Concept 7 Protection devrait ainsi offrir une expérience de conduite très proche de celle d’une Série 7 classique.
4. Un intérieur luxueux avec nouvelle console arrière, tablette escamotable et réfrigérateur
Pour BMW, la protection ne doit pas compromettre le confort. La Concept 7 Protection bénéficie donc d’un habitacle particulièrement luxueux, habillé de cuir Merino BMW Individual dans la teinte Smoke White, de finitions en Alcantara et de stores pare-soleil électriques.
La principale nouveauté se trouve à l’arrière, où BMW dévoile pour la première fois sa nouvelle console BMW Individual. Celle-ci associe une tablette escamotable, un chargeur sans fil pour smartphone et un réfrigérateur intégré. Les passagers arrière peuvent ainsi travailler ou se détendre en toute tranquillité pendant les trajets, tandis que le chauffeur se concentre sur la circulation.
La production de la BMW Concept 7 Protection reste à confirmer. Le constructeur étudie dans un premier temps les possibilités de commercialisation sur certains marchés européens. Aucun prix pour la Belgique ni aucune date de lancement précise n’ont été annoncés à ce stade.
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