La Porsche 911 Sport Classic qui sera dévoilée à Francfort, est basée sur la Carrera S. Mais elle a un arrière élargie de 44 mm et une voie arrière plus large. La poupe présente un aileron fixe évoquant celui de la Carrera RS 2.7 de 1973. À l'avant, la lèvre du spoiler est spécifique. La suspension est abaissée de 20 mm. Mais le plus marquant est le toit à double dôme.
Sous le capot arrière, on trouve le 3.8 litres Porsche, mais poussé à 408 ch au lieu de 385 ch (+ 23 ch). Le tout est contrôlé uniquement par une boîte manuelle à six rapports. Les freins profitent de l'option PCCB, la céramique composite. Des disques montés des roues à 19 pouces à jantes noires. La finition intérieure est tout aussi spécifique avec des cuirs inédits. Cette série spéciale ne sera disponible qu'à 250 exemplaires.
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