Jamais la Fisker Karma, voiture électrique à autonomie étendue, n'a roulé en public. Ce manquement sera corrigé le 15 août prochain à Monterey (Californie) avec deux tours du célèbre circuit de Laguna Seca. L'occasion pour les spectateurs présents de découvrir en mouvement ce coupé quatre portes électrique rechargeable, à vocation sportive, doté d'un quatre cylindres générateur. Cette voiture est prête pour la production avec des livraisons qui devront commencer en 2010, y compris en Europe.
Outre le style, le bébé de Henri Fisker, ex-designer Aston Martin, peut aussi compter sur ses performances annoncées. En attendant de la voir évoluer sur la piste de Laguna Seca, on se rappellera que la voiture est mise en mouvement par deux moteurs électriques de 150 kW chacun. Un 4 cylindres 2 litres turbo essence de 260 ch joue le rôle de générateur pour recharger les batteries ou pour fournir l'électricité lors d'une conduite sportive ou à plus de 150 km/h. Car la Karma est dynamique : 200 km/h, 0 à 100 km/h en 6 s.
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