Le Hyundai Staria Cargo (2026) en bref:
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Utilitaire électrique développant 160 kW (218 ch) et 350 Nm
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Batterie de 84 kWh et jusqu’à 450 km d’autonomie WLTP
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Technologie 800 V: recharge de 10 à 80% en 20 minutes
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Charge utile maximale de 1.040 kg et capacité de remorquage de 2.000 kg
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Volume de chargement de 5,46 m³, pouvant accueillir 3 europalettes
1. Premier modèle de la gamme d’utilitaires électriques Hyundai
Avec le Staria Cargo, Hyundai fait officiellement son entrée sur le marché européen des véhicules utilitaires légers électriques. En Belgique, le modèle est proposé en version fourgon fermé à trois places, avec homologation N1.
Entièrement électrique, le Hyundai Staria Cargo est équipé d’une transmission aux roues avant. Son moteur électrique développe 160 kW, soit 218 ch, pour un couple de 350 Nm. Sa vitesse maximale atteint 184 km/h.

2. Batterie de 84 kWh et recharge rapide 800 V
Sous le plancher de chargement se trouve une batterie lithium-ion de 84 kWh. Hyundai annonce une autonomie WLTP pouvant atteindre 450 km. Le Staria Cargo repose sur une architecture 800 V, une technologie également utilisée sur les modèles électriques Hyundai Ioniq.
Sur une borne de recharge rapide en courant continu, la batterie peut passer de 10 à 80% en 20 minutes dans des conditions optimales. Pour la recharge en courant alternatif, le Hyundai Staria Cargo dispose d’un chargeur embarqué triphasé de 11 kW.
3. Plus d’une tonne de charge utile
Le Hyundai Staria Cargo mesure 5253 mm de long, 1997 mm de large hors rétroviseurs et 2026 mm de haut, antenne comprise. Son empattement atteint 3273 mm.
Cet utilitaire électrique offre une charge utile maximale de 1.040 kg. Son poids à vide s’élève à 2.335 kg, tandis que sa masse maximale autorisée est de 3.450 kg. Le Staria Cargo peut également tracter une remorque freinée pesant jusqu’à 2.000 kg.
Son diamètre de braquage est de 11,9 m. Grâce à la fonction Vehicle-to-Load (V2L), l’utilitaire peut aussi alimenter des appareils électriques externes avec une puissance maximale de 3,5 kW.

4. Un espace de chargement pour trois europalettes
L’espace de chargement mesure 2500 mm de long, 1640 mm de large et 1436 mm de haut. Son volume utile atteint 5,46 m³, ce qui permet de transporter jusqu’à trois europalettes.
Les deux portes latérales coulissantes sont incluses de série. Avec une largeur de 870 mm, leur ouverture facilite le chargement par les côtés. Le seuil de chargement se situe à 573 mm du sol. À l’arrière, une cloison de séparation en acier et huit points d’arrimage intégrés au plancher permettent de sécuriser la cargaison.
5. Un équipement digne d’une voiture particulière
Le Hyundai Staria Cargo reçoit de série un combiné d’instrumentation numérique de 12,3'', un écran tactile central de 12,3'', la climatisation automatique, le régulateur de vitesse adaptatif Smart Cruise Control avec fonction Stop & Go, une caméra de recul ainsi que des capteurs de stationnement avant et arrière.
La suite de systèmes d’aide à la conduite Hyundai SmartSense est également proposée de série. Elle comprend notamment le freinage automatique d’urgence, l’aide au maintien dans la voie, la détection de la fatigue du conducteur et la surveillance des angles morts.

