L’usine pilote « Haru Oni » de HIF Global, pour le compte de Porsche, à Punta Arenas au Chili n’est qu’une première étape. Cette société envisage de développer davantage la production de carburant synthétique décarboné. Et surtout de le proposer à un prix meilleur marché. Le site de développement chilien produit de l’e-fuel à 53,80 €/l actuellement. Mais c’est provisoire. Les initiateurs du projet évoquent une forte baisse de prix dès que la production arrivera à son rythme de croisière industriel : 1 €, 1,60 € ou 2 €. HIF Global construit d’ailleurs une nouvelle usine au Texas pour atteindre ce cap.
750 millions de litres
HIF Global construit à Matagorda, dans le Texas (É.-U.) la plus grande usine de production de carburant synthétique dans le monde. Ce site sera capable d’écouler 750 millions de litres d’e-fuel par an. En optimisant la production, avec captation de CO2, les coûts de production permettront de réduire le prix au litre. Le site chilien Haru Oni à plein régime est déjà conçu avec l’objectif des 2 €/l « environ ». L’usine texane devrait permettre à HIF Global d’atteindre cet objectif, et qui sait, réduire encore le prix. Mais attention : c’est le tarif hors taxes ! L’essence vendue à la pompe actuellement à 1,85 €/l, coûte en réalité 0,75 € sans la fiscalité et les accises.
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