Ionity, une coentreprise fondée par Audi, BMW, Daimler, Ford, Porsche et Volkswagen, sera rejointe par Hyundai et Kia. Le groupe coréen a décidé d’entrer dans le consortium. Les voitures électriques Hyundai et Kia pourront ainsi pleinement profiter de la puissance de ses bornes ultrarapides dont le réseau prévoit 400 bornes d’ici 2021. Le constructeur devra toutefois adapter ses voitures qui n’acceptent pas de charges à plus de 77 kW alors qu’Ionity propose jusqu’à 350 kW. L’adaptation est programmée pour 2021. Le projet Ionity entend faciliter la vie des utilisateurs de voitures électriques. Mais ce réseau aura du travail pour rattraper Tesla qui a déjà implanté 1600 stations de superchargeurs en Europe.
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- Notre essai de la Hyundai Ioniq EV.
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