Le Zeekr 7X restylé (2027) en bref:
- Un restylage discret avec de nouveaux boucliers, de nouvelles teintes et un habitacle remanié
- De nouvelles aides à la conduite Bosch, avec stationnement à distance
- Jusqu’à 680 ch et 627 km d’autonomie
- Un Zeekr 7X Core RWD à partir de 53.990 €
Au Mondial de l’Auto de Paris, le constructeur chinois a mis à l’honneur le tout nouveau Zeekr 9X. Mais un peu plus loin sur le stand, le Zeekr 7X restylé tentait d'exister, lui aussi. Un modèle qui reste le plus important de la gamme européenne sur le plan commercial.
1. Un restylage discret avec de nouveaux boucliers, de nouvelles teintes et un habitacle remanié
Il faut avoir l’œil averti pour distinguer le 7X restylé de son prédécesseur. Zeekr limite en effet les retouches apportées à son SUV électrique et les évolutions se résument à des boucliers avant et arrière redessinés et à de nouveaux dessins de jantes de 21''.
Le Zeekr 7X millésime 2027 sera toutefois proposé avec deux nouvelles teintes: Glacier Silver et Mystic Lilac. À bord, le SUV reçoit une console centrale redessinée, qui apporte une touche de fraîcheur à l’habitacle. L’évolution stylistique reste donc mesurée.
2. De nouvelles aides à la conduite Bosch avec stationnement à distance
Selon Zeekr, la principale nouveauté concerne l’électronique. Le 7X adopte un nouveau système d’aide à la conduite reposant sur la technologie Bosch. Celui-ci utilise 7 caméras et 3 radars pour surveiller l’environnement du véhicule.
Le système associe un régulateur de vitesse adaptatif à des fonctions de stationnement plus évoluées. Le Zeekr 7X peut désormais se garer d’une simple pression sur l’écran tactile ou à distance. Une fonction pratique pour manœuvrer ce SUV dans une place étroite, à condition qu’elle se montre aussi efficace que Zeekr l’annonce.
3. Jusqu’à 680 ch, 627 km d’autonomie et une recharge ultrarapide à 450 kW
Le Zeekr 7X restylé conserve la plateforme SEA à 800 V, mais gagne en puissance et en autonomie. Selon la version, la puissance atteint désormais 680 ch sur la déclinaison AWD, tandis que l’autonomie maximale passe à 627 km pour la Long Range RWD.
Les performances de recharge restent impressionnantes. Avec une puissance de recharge rapide maximale de 450 kW, la batterie de 75 kWh de la version RWD pourrait atteindre 80% de charge en seulement 10,5 minutes. Les versions équipées de la batterie de 100 kWh, les Long Range RWD et AWD, passent quant à elles de 10 à 80% en environ 15 minutes, toujours selon la marque.
4. Un prix à partir de 53.990 € et des livraisons début 2027
Le Zeekr 7X restylé sera proposé à partir de 53.990 €, avec de premières livraisons prévues au premier trimestre 2027. Ce SUV électrique chinois vise notamment les acheteurs potentiels d’un Audi Q6 e-tron, d’un BMW iX3, d’un Mercedes GLC Electric ou d’un Volvo EX60, à la recherche de performances, de technologie et d’autonomie sans payer le prix fort du premium.
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