500 km selon le cycle NEDC et 417 km selon le nouveau cycle WLTP. Ce sont les chiffres officiels de l’autonomie de l’Audi e-tron en Europe. Aux États-Unis, l’EPA (Agence américaine de protection de l’environnement) a fait appliquer ses normes de calcul de « consommation ». Et le SUV électrique aux anneaux a obtenu une autonomie de 328 km avec sa batterie de 95 kWh. Soit près de 100 km de moins que le WLTP… Ce rayon d’action a toutefois été obtenu par extrapolation de la consommation en kWh sur 100 miles (160 km) avec utilisation de la climatisation et des accessoires. Néanmoins, dans les mêmes conditions, les concurrentes d’Audi ont obtenu de meilleurs résultats, en particulier la Jaguar I-Pace : 376 km avec une batterie de 90 kWh. Quant à la Tesla Model X, avec le cycle EPA, elle atteint 475 km avec 100 kWh.
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