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Edito / Y’a pas d’mal...

Que négocier et comment ? Quelles sont les marques qui font les meilleures remises ? Et sur quels modèles ?

Sommaire :

...À s’faire du bien. Voilà, le troisième et dernier numéro Spécial Salon de Bruxelles 2019 est entre vos mains. Il clôt une trilogie entamée le 26 décembre dernier, prolongée le 16 janvier et enfin terminée avec ce numéro du 23. Tout au long de la conception et de la réalisation de ces trois numéros exceptionnels du Moniteur Automobile, les équipes de journalistes, relecteurs, traducteurs, secrétaires de rédaction, graphistes, auront écrit, relu, traduit, mis en forme près de 1.100 pages en un mois et demi. Autant dire que pour beaucoup d’entre nous, les vacances de fin d’année auront été une vue de l’esprit. Mais qu’importe ; quand on a la passion, on ne compte pas, n’est-ce pas ? Et que ne ferions-nous pas pour nos lecteurs préférés ? En tant que rédac’chef, je ne peux qu’être admiratif devant un tel engagement et leur dire à toutes et tous merci ! En Belgique, 2018 aura signifié une année pratiquement record pour les nouvelles immatriculations. En ira-t-il de même en 2019 face à l’incertitude qui plane sur la fiscalité à venir, les mesures de bannissement de l’auto des villes et autres joyeusetés ? Impossible à dire pour l’instant. On en saura peut-être plus après un certain 26 mai. Du coup,  aujourd’hui le choix d’une nouvelle voiture s’apparente à un casse-tête. Or, le salon bat encore son plein, jusqu’au 27. Et les célèbres conditions salon se prolongeront bien après la fermeture des portes du Heysel, dans les concessions. Que négocier et comment ? Quelles sont les marques qui font les meilleures remises ? Et sur quels modèles ? Nous vous conseillons et vous guidons grâce à notre dossier page 18. Et pour vous aider au moment du choix, nous vous proposons aussi notre traditionnel résumé de tous nos essais 2018, avec les caractéristiques principales, les consommations, le CO2, les taxes, etc. Autant d’essais que vous pouvez bien sûr retrouver en intégralité sur notre site. Mais parce que l’automobile reste un sujet passionnel et passionnant, chaque membre de la rédaction vous livre ce qui représente pour lui son coup de cœur et son coup de gueule parmi ces 180 essais, en toute… subjectivité. Etre subjectif, c’est autorisé une fois par an au Moniteur et… c’est maintenant.  Partagerez-vous leur avis ? Ou pas ? Le débat est ouvert et désormais il vous appartient ! 

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