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En 1981, McLaren Racing fut le 1er team de Formule 1 à utiliser une coque en carbone pour une monoplace. Le 1er coupé de route, la F1, sera construit du même matériau un an plus tard. McLaren Automotive fut fondé en 2010 pour relancer la production en série en partant de la MP4-12C. En à peine 6 ans, la plus jeune marque de sportives exclusives a réussi à se fourbir de 3 gammes de GT : les Sports Series, les Super (Sports forcément) Series et les Ultimate (Sports à l’évidence) Series. Après 70 ans d’existence, Ferrari n’est pas en mesure de présenter une offre plus fournie. Les 3 familles de modèles McLaren ont un tronc et un cœur communs : une structure monocoque en fibre de carbone, un moteur V8 biturbo implanté en position centrale arrière et développé avec le concours de Ricardo. Partant de cette architecture partagée, mises au point, dimensions et puissance des modèles diffèrent.
Lire ici la suite de notre essai de la McLaren 720s
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