Maxus T60 max

Le constructeur chinois Maxus est présent sur le segment du pick-up avec un modèle électrique (eTerron 9) mais aussi avec ce thermique. Le T60 MAX cache derrière sa calandre béante un bon vieux moteur à mazout, mais plutôt poussé, puisqu’il s’agit d’un 2 litres affichant 215 ch et 500 Nm. Ce bloc est associé de série à une boîte automatique à 8 vitesses. Malgré cette belle cavalerie, les performances n’ont rien d’exceptionnel; elles sont correctes, sans plus (0 à 100 km/h en 11,9 secondes et 170 km/h en pointe). Ce pick-up double cabine de 5,39 mètres de long peut embarquer près d’une tonne dans sa benne.

L’habitacle moderne s’inspire de l’univers des voitures particulières. Pas de GPS intégré, mais le multimédia avec écran de 12,3‘‘ est compatible Apple CarPlay/Android Auto et l’équipement de série est très riche: cruise control adaptatif, sièges avant électriques et chauffants, chargeur smartphone sans fil, caméra 360°, etc.

La transmission intégrale comprend plusieurs modes: propulsion, 4x4 Auto à la demande et 4x4 avec gamme de vitesses courtes. Il y a aussi un blocage du différentiel arrière. Le rapport prix/équipement est intéressant (ce Maxus coûte près de 10.000 € de moins qu’un Ford Ranger), mais quid de la valeur de revente?