En bref
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Budget
La nouvelle Twingo nous conforte dans l’idée qu’une partie de l’avenir européen des voitures électriques se déroulera bien dans le segment des petites. Pas besoin d’une centrale électrique sur roues pour accomplir nos missions du quotidien. Renault a réussi à proposer une petite citadine électrique peu chère, mais sans la rendre ni laide ni pénible à rouler. C’est même le contraire: elle est très compétente, grâce à sa banquette coulissante, à son espace pour quatre, et son comportement ne nous renvoie pas 30 ans en arrière. Rationnellement, cela en fait déjà un bon choix. Mais en plus, la Twingo ajoute justement une dimension irrationnelle, presque celle d’un jouet qu’on a juste envie de posséder. Il ne lui manque que ce grand toit ouvrant, comme «avant». Un regret? Oui, on aimerait voyager avec elle. C’est plus compliqué… mais pas impossible.
Dans cet article : Renault, Renault Twingo
