Porsche Cayenne 3.0 V6 TDI 211
- Avis Rédaction 15.20 /20
- Ensemble moteur/boîte performant
- Consommation raisonnable
- Calibrage des commandes «Porsche»
- Châssis très équilibré et confortable
- Aspects pratiques soignés
- Qualité de fabrication
- Boîte 8 hésitante par moments
- Ergonomie «aéronautique» peu efficace
- Pas les freins d’une Porsche
- Tunnel de transmission gênant (arrière)
- Volume du coffre quelconque
- Tarif exorbitant
Fiche technique Porsche Cayenne 3.0 V6 TDI 211
| Consommation mixte | NC |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | NC |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,66 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 16.17 /20
- Lire les 41 avis sur la Porsche Cayenne
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDi 204
- Avis Rédaction 16.20 /20
- Ensemble moteur/boîte agréable
- Confort global de marche et comportement
- Rapport habitabilité/encombrement
- Modularité intéressante
- Attache-remorque de série
- Finition
- Boîte 8 hésitante par moments
- Sièges avant manquant de maintien
- Volume du coffre quelconque
- Qualité douteuse du couvre-bagages
- Tunnel de transmission gênant (arrière)
Fiche technique Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDi 204
| Consommation mixte | NC |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | NC |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,53 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 14.8 /20
- Lire les 69 avis sur la Volkswagen Touareg
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 190 Limited
- Avis Rédaction 13.00 /20
- Esthétique plaisante
- Confort global de marche
- Equipement ultracomplet (Overland)
- Qualité de la sellerie (sièges et banquette)
- Capacités en tout terrain toujours d’actualité
- Modularité bien pensée
- Moteur à la peine
- Boîte automatique à 5 rapports dépassée
- Comportement pataud
- Finition aléatoire par endroits (cache-bagage)
- Ergonomie compliquée
- Consommation élevée, pas de stop&start
Fiche technique Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 190 Limited
| Consommation mixte | NC |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | NC |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,57 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 15.67 /20
- Lire les 32 avis sur la Jeep Grand Cherokee
Mercedes-Benz Classe M ML 250 BlueTEC
- Avis Rédaction 15.80 /20
- Cohérence et performances du 250 CDI
- Confort acoustique et de suspension
- Finition en progrès
- Fibre familiale (habitabilité, modularité)
- Aptitudes routières en progrès
- Dépollution poussée (catalyseur DeNox de série)
- Promesse de sobriété non tenue
- Légère résonance mécanique
- Boîte 7 imparfaite
- Prix excessif pour un 4 cylindres
- Ergonomie des commodos discutable
- Obligation de siège d’enfant Mercedes (avant)
Fiche technique Mercedes-Benz Classe M ML 250 BlueTEC
| Consommation mixte | NC |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | NC |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | NC |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 14.88 /20
- Lire les 83 avis sur la Mercedes-Benz Classe M
Dans cet article : Land Rover, Land Rover Range Rover Sport , Porsche, Porsche Cayenne , BMW, BMW X5 , Volkswagen, Volkswagen Touareg , Jeep, Jeep Grand Cherokee , Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe M
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