Comparaison Peugeot e-3008 vs. Renault Scenic E-Tech: Combat de coqs | Moniteur Automobile

Connectez-vous

Se connecter avec Facebook

ou

Vos identifiants sont incorrects.

Votre compte Facebook n'est pas lié à un compte sur notre site. Veuillez vous inscrire au préalable

Si vous venez de vous inscrire avec Facebook, merci de recharger la page dans quelques instants, le temps que votre inscription soit totalement activée.

Mot de passe oublié ?

×

Nous vous enverrons un email pour la réinitialisation de votre mot de passe.

Aucun compte n'est lié à cet email.

Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.

NL

Image: Jeroen Peeters

Peugeot 3008 e-3008 210 GT

Prix

53.000 €

Avis Rédaction 15.74 /20

Agrément de conduite certain
Consommation réelle contenue
Confort général, insonorisation

Poids total conséquent
Tarifs plus salés
Ergonomie de l’info-divertissement

Fiche technique Peugeot 3008 e-3008 210 GT

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	0 g/km
0 à 100 km/h	8,80 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,79 €
ATN mensuel	NC
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Renault Scénic E-Tech 220 hp Long Range Iconic

Prix

51.700 €

Avis Rédaction 16.12 /20

Rapport encombrement / habitabilité
Autonomie réelle confortable
Rapport prix / prestations / équipement

Modularité limitée
Chargeur intégré de série monophasé
Insonorisation générale moyenne

Fiche technique Renault Scénic E-Tech 220 hp Long Range Iconic

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	0 g/km
0 à 100 km/h	7,90 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,79 €
ATN mensuel	NC
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Lire l'essai détaillé
Avis Proprio /20

Vous pouvez lire l'article complet dans notre e-magazine. (n° 1817)

Dans cet article : Peugeot, Peugeot 3008 , Renault, Renault Scénic

Rédigé par Jean-François Christiaens le 01-09-2024