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Sécurité / Euro NCAP, tournée de 5 étoiles

Rédigé par Frédéric Kevers le

L’Euro NCAP a réalisé une nouvelle salve d’évaluations et un quintet de modèles obtiennent 5 étoiles, dont deux voitures chinoises.

Sommaire :

L’organisme Euro NCAP a dévoilé les résultats de ses dernières évaluations – crash-tests et assistances de sécurité – et cinq voitures font leur apparition dans le classement. Tous ont réussi à obtenir la note maximale de 5 étoiles, y compris les modèles chinois Wey Coffee 01 et Ora Funky Cat, tandis que la Kia Niro décroche à la fois 4 et 5 étoiles, selon sa configuration. On notera qu’en dehors de la Kia, disponible en hybride, PHEV et électrique, tous les autres modèles nouvellement testés sont exclusivement électriques, avec les meilleurs scores pour le Tesla Model Y, star du marché électrique en ce moment.

Retrouvez l'ensemble des modèles testés selon le barême 2022 ici.

Tesla Model Y, le leader américain

Le crossover électrique américain – dont vous pouvez retrouver notre essai vidéo -  a décroché des notes impressionnantes avec 97 % pour la protection des adultes et, grâce aux nombreuses assistances à la conduite et systèmes de sécurité compris dans le système FSD « Autopilot », 98 % au chapitre des aides à la sécurité, soit les meilleurs scores dans ces deux catégories pour les modèles évalués selon la notation 2022. Mais le best-seller de Tesla se débrouille très bien également en matière de protection des enfants (87 %) et des piétons (82 %) où seul le Lexus NX fait mieux avec 83 %.

Genesis GV60 et Kia Rio, les bons élèves coréens

Reprenant la plateforme des cousines Kia EV6 (déjà testée en 2022) et Hyundai Ioniq 5 (évaluée en 2021), le Genesis GV60 est bon dans tous les domaines, sauf pour ce qui relève de la protection des piétons où son score est de seulement 63 %. Toutefois, il fait moins bien que le Tesla avec des notes de 89, 87 et 88 % respectivement pour la protection des adultes, des enfants et les aides à la sécurité. En comparaison, rappelons que l’EV6 présentait un bulletin de 90, 86 et 87 % dans les mêmes critères tandis qu’elle fait à peine mieux pour la protection des piétons avec 64 %.

S’il n’y a que 5 modèles testés, 6 notations ont été attribuées car le Kia Niro apparaît deux fois dans le classement, selon qu’il a été testé avec son équipement de série ou avec le pack sécurité. Dans le premier cas, il n’obtient que 4 étoiles avec seulement 60 % au chapitre des aides à la sécurité, contre 79 % lorsqu’il est équipé du pack optionnel. Sacrée différence. Dans les deux cas, la protection des adultes (91 %) et des enfants (84 %) est logiquement identique tandis que la protection des piétons (usagers faibles) varie très peu :75 % pour le modèle de série et 76 % avec le pack sécurité. Donc, dans les faits, les deux sont aussi sûrs l’un que l’autre, seule le pack sécurité optionnel permettant à la voiture de « compenser » un manque d’attention et de concentration du conducteur.

Ora Funky Cat et Wey Coffee 01, les surprises chinoises

Les voitures chinoises, c’est de la m… des boîtes de conserve sur roues… voilà deux clichés qui volent en éclat après le passage entre les mains des évaluateurs de l’Euro NCAP ! Non seulement la Ora Funky Cat et la Wey Coffee 01 – qui seront distribués en Europe par le groupe Emil Frey - obtiennent des notes très élevées pour les aides à la sécurité avec respectivement 93 et 94 %, mais elles se distinguent par des scores de très bon niveau dans les 3 autres domaines. La petite polyvalente Funky Cat décroche ses 5 étoiles parce qu’elle s’avère également sûre pour les adultes (92 %) et les enfants (83 %), mais ne scarifie pas les usagers faibles pour autant avec une note de 74 %. Même topo pour le SUV Coffee 01 qui profite de son plus grand gabarit pour améliorer ces scores à 87 et 79 % pour les enfants à bord et les piétons dehors. Et il fait presqu’aussi bien pour protéger les occupants adultes en obtenant 91 %.

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