Le monospace compact italien, la Lancia Musa, étoffe son offre de motorisations. La voiture hérite tout d'abord d'un 1.3 MJet turbo Diesel de 95 ch. Associé au Start&Stop, ce moteur affiche un bilan CO2 de 114 g/km. En l'associant à la boîte robotisée Dolce Far Niente (DFN), les émissions sont meilleurs encore : 109 g/km. Le 1.3 MJet est également proposé avec 70 chevaux. Le 1.9 JTD de 100 ch a disparu pour laisser sa place au 1.6 MultiJet de 120 ch (ou 115 ch sur demande) également doté du Start&Stop. En essence, la Musa garde ses 1.4 de 77 ch et 90 ch. Et pour les amateurs de voiture suréquipée, la Poltrona Frau reste au programme.
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