Il avait 94 ans et il nous a quitté. Lui, c’est Lee Iacocca, l’un des patrons les plus brillants de l’industrie automobile de l’après-guerre. Originaire de Pennsylvanie, il entre à la FoMoCo (Ford Motor Company) à l’âge de 22 ans (1946) et, dans l’Amérique occupée à se convertir au tout voiture, il lui vient l’idée de la Mustang : une voiture simple, accessible et sympa ou sportive pour intéresser les jeunes alors que l’industrie automobile destine alors surtout ses modèles aux familles et aux hommes d’affaires.
Vice-président
L’homme devient vice-président de Ford à 36 ans tandis qu’à 40 ans il lance le projet Mustang. La voiture sort en 1964 et elle est d’emblée un succès, le modèle signant l’un des meilleurs démarrages commerciaux de l’histoire de l’automobile américaine. À côté du génie « produit », on n’oubliera pas non plus la dureté de l’homme d’entreprise qui n’hésita pas à licencier la moitié des effectifs de Chrysler alors au bord du gouffre.
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