Vidéos de la rédaction / Kia Sportage 2026 (Facelift) : remise au propre (Découverte)

Histoire de rester compétitif face à une concurrence qui se renouvelle de manière régulière et de s'aligner sur le reste de la gamme récente de Kia, le Sportage s'offre un nouveau visage et une interface utilisateur remise à jour. Suffisant ?

Avec le Kia Sportage, le constructeur coréen dispose d’un acteur incontournable du segment des SUV compacts. Face à une concurrence particulièrement dense, le Sportage mise sur son design affirmé, son habitacle moderne et une gamme de motorisations particulièrement étendue.

Nous vous proposons une revue en détail des changements apportés à ce facelift destiné à le conformer davantage aux canins récents du constructeur coréen.

Le Kia Sportage parvient-il à conserver une longueur d’avance face aux références européennes et asiatiques du segment ?

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ESSAI KIA SPORTAGE RESTYLÉ (2026) : LE SUV CORÉEN PEAUFINE SES ARGUMENTS

Modèle phare de la gamme Kia, le Sportage passe par la case restylage de mi-carrière. Arborant un style affiné et plus mûr, une présentation intérieure modernisée ainsi qu'une palette complète de motorisations (essence, micro-hybride, hybride et hybride rechargeable), le SUV compact coréen entend bien conserver son statut de référence sur le marché. Voici notre synthèse de ses nouveautés et caractéristiques.

1. DESIGN EXTÉRIEUR : PLUS DE MATURITÉ ET SIGNATURE « STAR MAP »

Le Kia Sportage adopte le nouveau langage stylistique Opposites United étrenné sur les dernières productions de la marque :

• Signature lumineuse « Star Map » : la face avant est profondément retravaillée avec des projecteurs verticaux et des feux de jour reprenant le dessin caractéristique en carte des étoiles.

• Face avant affirmée : la calandre Tiger Nose gagne en sobriété et en présence, surmontant des boucliers entièrement redessinés pour un aspect plus mûr et statutaire.

• Face arrière retouchée : les feux arrière affichent un traitement interne à LED modernisé, accompagné d'un bouclier arrière revu pour renforcer l'impression de largeur.

2. VIE À BORD ET TECHNOLOGIES : COCKPIT NUMÉRIQUE PANORAMIQUE

À l'intérieur, le Sportage fait évoluer son habitacle vers un environnement plus technologique et ergonomique :

• Double écran panoramique : la planche de bord accueille la nouvelle grande dalle numérique incurvée regroupant l'instrumentation et le système d'infodivertissement de dernière génération.

• Ergonomie optimisée : le bandeau de commandes tactiles commutables sous l'écran principal gère la climatisation et les raccourcis multimédias, tandis que le volant reçoit de nouvelles commandes physiques.

• Habitabilité et coffre : l'espace aux places arrière reste particulièrement généreux pour les passagers, et le volume de coffre conserve des valeurs de premier ordre pour la catégorie, jusqu'à près de 590 l selon les motorisations.

3. MOTORISATIONS : UNE OFFRE MULTI-ÉNERGIES COMPLÈTE

Fidèle à sa stratégie, Kia conserve une gamme mécanique particulièrement vaste pour répondre à tous les usages :

1. Essence et micro-hybride (MHEV 48 V) : moteur 1.6 T-GDi proposé en version thermique classique ou à hybridation légère 48 V, avec boîte manuelle à 6 rapports ou automatique à double embrayage 7DCT.

2. Hybride (HEV) : combinaison du bloc 1.6 T-GDi et d'un moteur électrique pour une puissance cumulée équilibrée, disponible en 2 roues motrices (FWD) ou transmission intégrale (AWD).

3. Hybride rechargeable (PHEV) : déclinaison haut de gamme combinant puissance élevée, transmission 4x4 de série et autonomie 100 % électrique adaptée aux déplacements quotidiens.

4. GAMME ET TARIFS EN BELGIQUE

La gamme du Kia Sportage restylé est structurée autour de plusieurs niveaux d'équipement, dont Pure et Pulse :

• Entrée de gamme (essence / 2 roues motrices) : la version 1.6 T-GDi en finition Pure (2WD) démarre à 33.990 €.

• Hybride rechargeable (PHEV) : la version Plug-in Hybrid en finition Pulse (2WD) débute à 47.990 €.

Bien que le budget global reste conséquent, ce positionnement tarifaire se montre particulièrement compétitif face à ses rivaux directs (Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008).

BILAN DE L'ESSAI

Points forts

• Style extérieur retravaillé gagnant en maturité et en élégance.

• Cockpit panoramique à double écran moderne et ergonomique.

• Offre de motorisations très vaste (essence, MHEV, HEV et PHEV).

• Habitabilité arrière et volume de coffre généreux.

• Rapport prix/équipement très compétitif face à la concurrence.

Points faibles

• Tarifs des versions hybrides rechargeables en hausse (dès 47.990 €).

• Gabarit et poids en légère hausse sur les versions Plug-in Hybrid.

NOTRE AVIS

Ce restylage apporte au Kia Sportage le supplément de maturité et de modernité technologique nécessaire pour poursuivre sa success story. Plus élégant, mieux équipé et toujours aussi polyvalent grâce à sa gamme de motorisations diversifiée, le SUV coréen confirme plus que jamais sa place parmi les références incontournables de son segment.