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Essai comparatif / Alpina B5 Biturbo Touring vs Mercedes-AMG E 63 S Break

Rédigé par Iwan Kneuts le

La principale rivale de l’AMG E 63 S, c’est la BMW M5. Malheureusement, le bolide bavarois n’est pas disponible en version break. De Munich, nous nous sommes donc tournés vers Buchloe, chez Alpina, qui construit la B5 Biturbo Touring, soit dit en passant également proposée en berline.

Depuis l’arrivée des modèles M chez BMW, Alpina a choisi sa propre manière de construire des BMW à valeur ajoutée. La puissance pure n’est pas le principal. Ce qui prime, c’est le compromis entre les performances et le confort. Comme on le dit chez Alpina, la B5 Biturbo combine les prestations d’une M5 au confort d’une Série 7. Une évolution de modèles (surtout en ce qui concerne les plus grands) comparable chez AMG. Cela ne signifie pas que cette E 63 S Break aurait renoncé à ses ambitions sportives, ne nous méprenons pas. Comme à l’accoutumée chez AMG, le look agressif est de mise, tandis que le capot à double dôme de puissance dissimule une mécanique capable de performances démoniaques.

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