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Depuis l’arrivée des modèles M chez BMW, Alpina a choisi sa propre manière de construire des BMW à valeur ajoutée. La puissance pure n’est pas le principal. Ce qui prime, c’est le compromis entre les performances et le confort. Comme on le dit chez Alpina, la B5 Biturbo combine les prestations d’une M5 au confort d’une Série 7. Une évolution de modèles (surtout en ce qui concerne les plus grands) comparable chez AMG. Cela ne signifie pas que cette E 63 S Break aurait renoncé à ses ambitions sportives, ne nous méprenons pas. Comme à l’accoutumée chez AMG, le look agressif est de mise, tandis que le capot à double dôme de puissance dissimule une mécanique capable de performances démoniaques.
Dans cet article : Bmw Alpina, Bmw Alpina B5 , Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe E
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