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Salon de Bruxelles / BMW X5 restylée dans une black box au salon

Rédigé par Klaas Janssens le 16-01-2023

Le BMW X5 a eu droit à un lifting, mais il arrive trop tard pour être présenté en première au Salon de l'auto de Bruxelles. Ce qui ne veut pas dire que vous ne pourrez pas le voir au Salon au Heysel, puisque le X5 LCI est caché secrètement dans une boîte noire sur le stand BMW dans le palais 7.

Une impulsion dite de "cycle de vie" est prévue à la fois pour la BMX X5 et la X6 partageant la même base. Ce lifting ne tardera pas à arriver, mais pour le Salon de l'auto de Bruxelles, cette X5 remaniée arrive juste trop tôt. Du moins, pour être sur le stand dans le palais 7 comme première mondiale. Dans une Black box, par contre...

LIRE AUSSI - BMW au salon de l'automobile de Bruxelles 2023

Une telle boîte noire n'est pas une nouveauté. Par le passé, lorsque le Salon de l'automobile de Bruxelles était encore organisé en parallèle avec le North American International Auto Show de Détroit, davantage de marques automobiles utilisaient une telle salle fermée où les médias spécialisés et les bons clients pouvaient déjà découvrir la voiture en avant-première. Pour voir cette X5 remaniée en avant-première et à l'abri des regards indiscrets, il suffit de trouver bon informateur sur le stand.

BMW X5 lCI

La 45e BMW X5 hybride rechargeable devient le 50e

Ce facelift de la BMW X5 suit celle du X7 remanié en 2022, ce qui signifierait que toute la gamme de moteurs pourrait s'appuyer sur la technologie mild-hybrid à 48 volts. Et que le système d'infodivertissement sera amélioré, y compris l'écran incurvé BMW de 14,9 pouces. Attendez-vous également à un équipement de série amélioré et à un pack de sécurité encore plus performant. 

La BMW X5 45e hybride rechargeable est également mise à niveau, ce qui devrait se traduire par plus de puissance et une plus grande autonomie électrique. L'ensemble du groupe motopropulseur du X5 50e est emprunté à la nouvelle 750e, ce qui implique que la puissance du système passe de 394 à 490 ch et le couple maximal de 600 à 700 Nm.

Date de livraison ?

Une batterie plus importante permet à la BMW X5 50E de disposer d'une autonomie électrique de plus de 100 km, tandis que la vitesse de charge du bloc-batterie atteint 7,4 kW. La recharge rapide n'est toujours pas possible pour la BMW X5 hybride rechargeable. De plus, pour les entreprises et indépendants, il devient impératif de commander ce PHEV avant le 1er juillet 2023, car les lois fiscales changent à la vitesse de l'éclair.

Vous pourrez bientôt commander la BMW X5 LCI mise à jour, les premières livraisons étant prévues pour la fin de 2023.

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Instagram: @kjanssens_pro

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