Il faut bien admettre que, pour moins de 20.000 €, on n’a droit qu’à un SUV français assez dépouillé ou à un chinois d’un autre âge. On opte pour le premier choix. Car, à part sur l’équipement, le Citroën surpasse largement l’EVO, de conception datée et consommant nettement. Le gain financier obtenu sur l’équipement sera vite brûlé à la pompe, en taxes, et sans doute aussi à la revente. Et si le C3 Aircross ne vous plaît pas, il y a l’option Dacia, avec le Duster, également très intéressant pour ce qui concerne le tarif et les prestations.
Dans cet article : Citroën, Citroën C3 aircross , Evo, Evo Evo cuatro
