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Essai comparatif / Alfa Romeo Giulia face à 4 rivales

Sommaire :

Notre verdict

C’est très injustement que la Jaguar XE s’incline à l’issue de ce comparatif. Elle nous a pourtant séduits par son comportement routier dynamique, mais elle paie le prix fort de son manque d’habitabilité à l’arrière et de son plus petit coffre; elle n’en demeure pas moins notre coup de cœur. L’Audi A4 échoue quant à elle au pied du podium. Nos jeunes essayeurs du jour l’avaient déjà proclamée grande gagnante. Mais face à toutes ces propulsions, l’A4 reste toujours en retrait sur le plan dynamique et facture tout au prix fort. Elle préfère faire la part belle au confort de marche et à la connectivité, un dernier domaine où elle excelle. Voilà donc Alfa Romeo récompensé de tous ses efforts. Il est vrai que le comportement routier de la Giulia nous a particulièrement impressionnés, même si quelques approximations restent à corriger. Il en va de même quant à la finition et l’ergonomie d’ensemble, mais elle est aussi plus accessible que ses congénères. La Mercedes Classe C monte sur la seconde marche du podium, juste derrière une Série 3 qui s’impose donc parce qu’elle combine tous les ingrédients que l’on recherche chez une berline familiale «propulsion»: dynamisme, sobriété et habitabilité sont ses maîtres mots.

Classement Bienvenue à bord La techno En route Les finances Total
1. BMW Série 3 Berline 320d xDrive (140 kW) 16,70 18,20 18,20 13,70 16,78
2. Mercedes-Benz Classe C Berline C 200 d Avantgarde 17,20 17,90 18,20 12,60 16,74
3. Alfa Romeo Giulia 2.2 D 190 Super AUTO 15,30 18,30 18,40 14,50 16,72
4. Audi A4 2.0 40 TDi 140kW S tronic 17,30 17,90 18,20 12,50 16,66
5. Jaguar XE 2.0D 132kW Aut. Pure 16,30 16,80 18,50 14,10 16,62

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