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Essai comparatif / 3 Compactes : Mazda 3, BMW 118i et VW Golf

Sommaire :

Notre verdict

La Golf ne semble pas prête à se laisser distancer d’un iota par ses nouvelles concurrentes en attendant la relève. A quelques mois de la retraite, elle remporte notre confrontation grâce à sa polyvalence, à la modernité de son équipement et au rapport performance/sobriété de son nouveau 1.5 TSI. En revanche, la wolfsbourgeoise fait toujours payer ses services aussi cher! Nettement plus que la Mazda 3, au rapport prix/équipement plus intéressant. De plus, la japonaise se montre toujours aussi zélée sur la route, avec un compromis dynamisme/confort de référence. Elle perd néanmoins aussi quelques points sur le plan pratique et en raison d’une chaîne cinématique sans éclat. Un défaut bientôt gommé par sa future vrersion SkyActiv-X? La BMW Série 1 ferme le podium. Sans démériter, elle marque un peu le pas dans le domaine des équipements, sur le plan technique et des aspects pratiques. Sur la route, elle se démarque néanmoins toujours par son agrément général, mais aussi par l’appréciable filtrage de son amortissement de base. Même si, pour apprécier l’équilibre de notre étalon dynamique, ses suspensions sport ou pilotées semblent plus adéquates. La nouvelle prend le relais dès cet été...

Classement Sécurité Mécanique Sur la route Vie à bord Budget Total
1. Volkswagen Golf VIII 5p 1.5 eTSI Life DSG 17,00 17,00 15,00 16,00 14,00 15,80
2. Mazda Mazda3 Hatchback 2.0 Skyactiv-G 90kW Auto Skymove 16,00 15,00 16,00 14,00 16,00 15,40
3. BMW Série 1 Hatch 118iA (103 kW) 15,00 16,00 16,00 14,00 15,00 15,20

Rédigé par le