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Essai comparatif / Porsche Cayenne E-Hybrid vs Range Rover Sport P400e

Sommaire :

Land Rover Range Rover Sport P400e SE

Prix
92.500 €
  • Avis Rédaction 15.80/20
  • Système hybride abouti et polyvalent
  • Consommation intéressante (si on recharge la batterie...)
  • Capacités en tout terrain préservées
  • Habitabilité
  • Position de conduite dominante
  • 4 cylindres moins noble…
  • …et pas plus sobre que le V6
  • Poids, comportement plus pataud
  • Entretiens fort rapprochés
  • Poids remorquable plus limité

Fiche technique Land Rover Range Rover Sport P400e SE

Consommation mixte 3.0 l/100 km
Emission de CO2 69 g/km
0 à 100 km/h 6,70 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,91 €
ATN mensuel NC
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid

Prix
95.191 €
  • Avis Rédaction 16.20/20
  • Système hybride abouti et polyvalent
  • Consommation intéressante (si on recharge la batterie...)
  • Performances très élevées
  • 3.0 V6 agréable et mélodieux
  • Châssis dynamique
  • Prix de base très élevé
  • Options nombreuses et chères
  • Ressenti artificiel de la pédale de frein
  • Grosse perte de volume de chargement
  • Garantie assez pingre

Fiche technique Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid

Consommation mixte NC
Emission de CO2 74 g/km
0 à 100 km/h 5,00 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,95 €
ATN mensuel NC
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques