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Essai comparatif / Porsche 911 Carrera face à 3 concurrentes : Choisir, c’est renoncer…

Porsche 911 Coupé Carrera Coupe

Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.20 /20
  • Performances enfin dignes d’une vraie Porsche
  • Boîte PDK ultraréactive et anticipative
  • Qualité d’amortissement, confort général
  • Finition hors pair, qualité d’assemblage
  • Système multimédia abouti
  • Motricité exemplaire même sur sol mouillé
  • Prix de base excessif
  • Options trop nombreuses et onéreuses
  • Levier de vitesse entravant l’accès à l’écran tactile
  • Point de pression des sièges sous les aisselles
  • Moteur timide sans échappement sport
  • Garantie limitée à 2 ans

Fiche technique Porsche 911 Coupé Carrera Coupe

Consommation mixte 8.3 l/100 km
Emission de CO2 g/km
0 à 100 km/h 4,80 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 1,04 €
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
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Spécifications techniques

Jaguar F-Type 3.0 V6 4x4 Aut. 280kW R-Dynamic

Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.30 /20
  • Comportement joueur même en AWD
  • Sonorité du V6 au-delà de 4000 tr/min
  • Design à faire chavirer les cœurs
  • Coffre généreux et accessible
  • Système multimédia à la page
  • Sécurité active et passive (piétons)
  • Habitacle étriqué, sentiment de confinement
  • Visibilité périphérique
  • Aileron arrière disgracieux
  • Sièges baquets beaucoup trop fermes
  • Manque d’anticipation de la boîte automatique
  • Rejet de CO2 élevé en AWD

Fiche technique Jaguar F-Type 3.0 V6 4x4 Aut. 280kW R-Dynamic

Consommation mixte 10.2 l/100 km
Emission de CO2 g/km
0 à 100 km/h 5,10 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 1,01 €
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
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Spécifications techniques

Lotus Evora 3.5 V6 VVT-I 400

Prix
NC
  • Avis Rédaction 13.00 /20
  • Comportement routier extrêmement incisif
  • Précision des commandes (direction, boîte)
  • Confort général de marche
  • Sonorité du V6 envoûtante
  • Accord moteur/boîte
  • Motricité, équilibre général
  • Tarif surfait! Politique d’équipement limitée
  • Accès difficile, habitabilité étriquée
  • Finition «artisanale», choix des matériaux
  • Visibilité vers l’arrière médiocre
  • Insonorisation générale, bruit de transmission
  • Système multimédia d’une autre époque!

Fiche technique Lotus Evora 3.5 V6 VVT-I 400

Consommation mixte 9.7 l/100 km
Emission de CO2 g/km
0 à 100 km/h 4,20 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 1,06 €
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
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Spécifications techniques

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