Mercedes-Benz Classe E Cabriolet E 350 CGI
- Avis Rédaction 15.60 /20
- Rigidité de caisse de premier ordre
- Confort de référence
- Insonorisation soignée
- Habitabilité aux 4 places
- Coffre logeable
- Equipements soignés (Airscarf, Aircap…)
- 3,5 litres-boîte paresseux en mode «confort»
- Performances décevantes
- Aircap inefficace aux places arrière
- Tarif franchement exagéré
- Options chères
Fiche technique Mercedes-Benz Classe E Cabriolet E 350 CGI
| Consommation mixte | NC |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | NC |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,62 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 17.44 /20
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Infiniti G37 Cabriolet 3.7 V6 GT Premium
- Avis Rédaction 13.80 /20
- V6 performant
- Prix imbattable
- Equipement très complet
- Amortissement judicieux
- Toit rigide pratique en hiver
- Programme après-vente (garantie/entretien)
- Rigidité de caisse nettement insuffisante
- Comportement sur les mauvaises routes
- Boîte 7 automatique paresseuse et brutale
- Finition indigne d’un produit «premium»
- Habitabilité limitée (garde au toit, places AR)
- Coffre inexistant décapoté
Fiche technique Infiniti G37 Cabriolet 3.7 V6 GT Premium
| Consommation mixte | NC |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | NC |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,69 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio /20
Dans cet article : Audi, Audi A5 , Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe E , Infiniti, Infiniti G37 , BMW, BMW Série 3
