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Essai comparatif / Abarth 695 Biposto contre Abarth 500 Assetto Corse : Contrebraquage à l’italienne

Sommaire :

Abarth 500 1.4 T-Jet 16v 595 Competizione 118kW MTA

Prix
NC
  • Avis Rédaction NC
  • Vraie (petite) voiture de course
  • Ensemble moteur/boîte «facilement» exploitable
  • Tenue de route, motricité en courbe
  • Engin très homogène pour débuter en compétition
  • Budget de départ et d’exploitation modéré
  • Délicate au freinage, peu de poids sur l’arrière
  • Position de conduite toujours contraignante (volant)
  • Boîte manuelle «classique», 6e rapport facultatif
  • Engin hors catégorie, plus de Trofeo chez nous…

Fiche technique Abarth 500 1.4 T-Jet 16v 595 Competizione 118kW MTA

Consommation mixte NC
Emission de CO2 151 g/km
0 à 100 km/h 7,60 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,29 €
Taxe de circulation 224,93 €
Taxe de mise en circulation NC
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Spécifications techniques

Abarth 500 1.4 T-Jet 16v Biposto 140kW

Prix
NC
  • Avis Rédaction NC
  • Vrai caractère sportif, sans concessions
  • Moteur détonant, sonorité à l’échappement
  • Boîte à crabots (Dog Ring) unique et réjouissante
  • Présentation, finition soignée
  • Engin collector pour le fan d’Abarth!
  • Position de conduite à revoir (volant, siège)
  • ESP/freinage d’urgence non déconnectables
  • Confort de suspension très limité
  • Equipement spécifique (boîte DR, carbone) tout en option
  • Tarif exorbitant: près de 70.000 € tout compris!

Fiche technique Abarth 500 1.4 T-Jet 16v Biposto 140kW

Consommation mixte 6.2 l/100 km
Emission de CO2 139 g/km
0 à 100 km/h 5,90 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,43 €
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Dans cet article : Abarth, Abarth 500

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