Comment débloquer une prise bloquée après la recharge ?
La recharge se passe bien. Et puis, au moment de récupérer la voiture électrique ou hybride rechargeable… La prise reste bloquée. Pas moyen de débrancher le véhicule à la borne. Que faire dans ce cas-là, sans abîmer le câble ou la voiture ?
Sommaire
- Pourquoi le câble reste-t-il coincé ?
- Les 5 étapes pour débloquer la prise
- Précautions d'usage importantes
- Assistance des opérateurs (Help Desk / App)
- Procédures manuelles détaillées par marque
Prise coincée après la recharge, que faire ?
Après la recharge d'une électrique ou d'une hybride rechargeable, vient le moment de récupérer la voiture… Mais la prise reste bloquée. Pas moyen de débrancher le véhicule de la borne de recharge. Que faire dans ce cas-là, sans rien abîmer ?
Pourquoi le câble peut-il rester coincé ? Il existe plusieurs niveaux de sécurité. Outre le verrouillage centralisé du véhicule, un système mécanique (souvent un petit ergot) bloque toute manipulation tant qu’un courant électrique circule entre la borne et la voiture. Le léger temps de latence est donc nécessaire pour éviter tout risque de choc électrique.
Attendez donc quelques secondes après l’arrêt de la charge avant de débrancher la prise. Le premier réflexe si le connecteur semble bloqué : patienter. Certains modèles indiquent la libération de la prise via un voyant ou un signal sonore.
Conseil pratique : plutôt que de terminer la charge depuis la borne, privilégiez l’arrêt via le menu du véhicule ou son application dédiée. Cela déclenchera automatiquement le déverrouillage côté voiture.
Cela reste vraiment coincé ! Les 5 étapes à suivre
Malgré ces précautions et plusieurs tentatives, la prise reste désespérément coincée. Que faire ?
- Vérifier l'arrêt à la borne : Parfois, la session est en "pause" ou mal clôturée. Repassez votre carte ou badge sur la borne ou utilisez l'application mobile pour forcer l'arrêt définitif.
- Déverrouillage de la voiture / Trappe : Tentez un déverrouillage manuel depuis l'écran central, l’habitacle, un bouton dans la trappe, ou via la télécommande (verrouillez/déverrouillez deux ou trois fois de suite). Retrouvez ci-dessous les procédures de déblocage marque par marque.
- Contacter le Help Desk : Le numéro d'assistance est obligatoirement affiché sur la station (s'il n'est pas effacé). Vous pouvez aussi les joindre via leur application pour bornes de recharge. Demandez-leur de redémarrer la borne à distance (reset). La liste des opérateurs ci-dessous reprend les numéros d'appel Help desk pour les principaux réseaux en Belgique et en Europe.
- Tirette de secours (mécanique) : C'est l'ultime recours avant le dépannage ! La grande majorité des voitures sont équipées d'un câble de déverrouillage mécanique sous la forme d'une languette ou d'une boucle à tirer, cachée sous le capot ou dans le coffre. Prudence : ne forcez pas et n'utilisez cette procédure qu'en dernier recours. Note : consultez votre manuel pour la localiser.
- Dépannage : Si rien ne fonctionne ou si la tirette est inaccessible ou si vous préférez laisser faire un professionnel, faites appel à un dépanneur agréé ou à votre assurance assistance.
Découvrez notre widget des procédures marque par marque.
Précautions d’usage
Ne forcez surtout pas sur le câble. Tirer violemment, faire levier ou essayer de casser la gâche pourrait endommager gravement le port de charge, le câble et la borne. Les coûts de réparation s'élèvent souvent à plusieurs milliers d'euros, à votre charge. Gardez à l'esprit que vous êtes facilement identifiable via les caméras et votre mode de paiement.
La liste des help desk des opérateurs de bornes
À lire aussi : les principaux réseaux de borne en Belgique.
Ce tableau vous donne les numéros d'appel à l'aide en fonction de l'opérateur de la borne (réseaux populaires en Belgique et en Europe). Il est aussi souvent possible de contacter le help desk avec l'application du fournisseur.
| Opérateur | Assistance (Téléphone / App) |
|---|---|
| Allego | BE: 0800 135 15 (ou +32 3 331 33 98) FR: +33 1 85 64 12 12 NL: +31 88 033 30 33 DE: 0800 330 83 51 51 EU: +31 88 033 30 33 |
| Blink (ex-Blue Corner) | BE: +32 3 808 24 24 NL: +31 85 456 01 00 EU: +32 3 808 24 24 |
| ChargePoint | BE: 0800 39 423 FR: +33 1 87 16 85 90 CH: +41 22 518 19 36 NL: +31 20 280 88 93 DE: +49 69 9530 7393 EU: +44 20 7519 5052 |
| Circle K | BE: +32 2 288 33 22 LU: +352 27 86 41 00 NL: +31 800 466 3656 DE: +49 800 247 2535 (Ou numéro d'assistance direct affiché sur la borne) |
| DATS 24 | BE: +32 2 363 04 00 |
| D'Ieteren Energy (EDI) | BE: +32 2 318 64 64 |
| Driveco | FR: +33 1 88 24 51 51 (Ou via l'application Driveco) |
| E-Flux (by Road) | BE: +32 2 808 88 88 NL: +31 20 765 26 31 DE: 0800 000 7359 |
| Electra | BE: +32 2 808 00 00 FR: +33 1 81 22 22 22 CH: +41 43 505 13 88 Privilégier le bouton SOS dans l'App Electra. |
| EnBW | DE: +49 721 7258 8181 EU: +49 721 7258 8181 Site en allemand |
| Eneco eMobility | BE: +32 15 68 68 58 NL: +31 88 236 32 60 DE: 0800 181 9091 |
| Engie (Vianeo) | BE: +32 78 78 20 20 FR: 0800 33 04 33 |
| EVBox | BE: +32 2 588 56 65 FR: +33 1 84 88 56 04 NL: +31 85 000 72 33 DE: +49 89 3803 8333 EU: +31 85 000 72 33 |
| Fastned | BE: 0800 71 319 FR: 0800 94 38 65 CH: +41 43 508 11 88 NL: +31 20 705 53 00 DE: +49 22 182 82 96 96 EU: +31 20 705 53 00 |
| Freshmile | FR: +33 3 68 38 16 05 EU: +33 3 68 38 16 05 |
| Ionity | BE: 0800 500 56 EU: +800 3514 3514 |
| Izivia (EDF) | FR: +33 9 70 81 80 05 |
| Lidl | BE: 0800 735 20 (ou via l'app Lidl Plus) FR: 0800 900 343 |
| Luminus | BE: +32 78 15 52 32 |
| MobilityPlus | BE: +32 9 324 81 20 |
| Pluginvest | BE: +32 3 375 14 14 |
| Powerdot | BE: +32 2 586 16 90 FR: +33 1 82 88 91 14 (Ou assistance via l'application Powerdot ou QR code) Site en néerlandais pour la Belgique |
| Powerland | BE: +32 59 33 97 73 |
| Q8 electric | BE: +32 3 241 33 33 LU: +352 27 86 14 00 NL: +31 70 315 20 00 |
| Shell Recharge | BE: 0800 320 26 (ou +32 2 286 33 33) FR: +33 1 82 88 44 48 LU: +352 27 86 07 43 CH: +41 31 528 03 67 NL: +31 88 010 95 00 DE: +49 30 215 028 48 |
| Smappee | BE: +32 56 38 08 08 EU: +32 56 38 08 08 (Contact via l'application privilégié) |
| Sparki | BE: +32 3 375 60 00 (Consultez de préférence l'App Sparki ou le site sparki.be) |
| Tesla | BE: +32 3 320 90 56 FR: +33 9 70 73 08 50 LU: +352 2786 2261 CH: +41 43 344 73 73 NL: +31 13 799 95 25 DE: +49 89 2109 3303 |
| TotalEnergies | BE: 0800 136 33 FR: +33 9 70 80 86 51 LU: +352 26 37 17 17 NL: +31 70 318 04 05 DE: 0800 101 43 45 |
Procédures détaillées par marque
⚠️ Règle générale : en cas d'échec des manipulations électroniques, appelez toujours le Help Desk de la borne, puis un dépanneur professionnel. Ne forcez jamais. Voici les spécificités et l'emplacement de la tirette de secours pour chaque marque :
- Abarth : Arrêt via l'écran (Recharge/Batterie) ou l'application. Verrouillez/déverrouillez 3 fois avec la télécommande. N.B. Sur la 500e, la tirette est dans le coffre, derrière une encoche côté prise (à droite).
- Alfa Romeo : Arrêt via l'écran ou l'app My Alfa Connect. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois avec la clé. N.B. Pas de tirette de secours sur Junior/Tonale (dépannage obligatoire).
- Audi : Stoppez via le MMI (Véhicule > Recharge) ou l'app myAudi. Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la trappe ou utilisez la télécommande (2 fois). N.B. Tirette de secours sous le capot avant (e-tron) ou dans le coffre à droite (Q4/hybrides).
- BMW : Arrêt via l'iDrive ou l'app My BMW. Appuyez 3 fois sur le bouton de déverrouillage de la clé. N.B. La tirette se trouve sous le capot moteur, près de la prise de charge (bouton bleu ou boucle).
- BYD : Arrêt via l'écran (Nouvelle Énergie > Recharge) ou l'app BYD. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois avec la clé. N.B. Tirette sous le capot près de la prise, ou dans le coffre derrière la garniture (Atto 3, Dolphin, Seal).
- Citroën : Coupez la charge via l'écran (Énergie > Charge) ou l'app MyCitroën, puis verrouillez/déverrouillez avec la télécommande. N.B. Pas de tirette de secours sur ë-C4/ë-Berlingo (dépannage obligatoire).
- Dacia : Interrompez via l'écran Media Nav ou l'app My Dacia. Ouvrez/fermez la centralisation plusieurs fois. N.B. Sur la Spring, le mécanisme (levier/anneau) est sous le capot, juste derrière la prise de charge.
- DS Automobiles : Stoppez via le DS Iris System (Énergie) ou l'app MyDS. Effectuez des déverrouillages successifs avec la clé. N.B. Pas de tirette de secours manuelle prévue (dépannage obligatoire).
- Fiat : Arrêt via l'écran Uconnect ou l'app FIAT. Réalisez un double ou triple déverrouillage avec la télécommande. N.B. Sur la Grande Panda, pas de tirette de secours (dépannage obligatoire). Sur la 500 électrique, ouvrez le hayon : un filin à tirer se cache dans une fente de la garniture droite.
- Ford : Terminez via l'écran SYNC ou l'app FordPass. Verrouillez/déverrouillez 2 fois avec la clé. N.B. Sur la Mustang Mach-E, l'anneau de secours (jaune/orange) est dans le coffre avant (frunk), derrière le panneau près de la prise.
- Honda : Coupez via l'écran (Power Flow) ou l'app My Honda+. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois la centralisation. N.B. Sur Honda e/e:Ny1, la languette de déverrouillage manuel est sous le capot, derrière le port de charge.
- Hyundai : Stoppez via l'écran (EV > Recharge) ou l'app Bluelink. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois avec la clé. N.B. Sur Ioniq 5/Kona, tirez la petite sangle colorée située sous le capot (ou frunk) près de la prise.
- Jaecoo : Arrêt via l'écran ou l'app Jaecoo. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois avec la clé intelligente. N.B. Sur le Jaecoo 7, le câble manuel est sous le capot, directement derrière le bloc de la prise.
- Jaguar : Fin de charge via Pivi Pro (Électrique) ou l'app InControl. Verrouillez/déverrouillez 2 fois avec la télécommande. N.B. Sur I-Pace, retirez le grand cache plastique sous le capot (avant gauche) pour accéder à l'anneau manuel.
- Jeep : Arrêt via l'écran Uconnect (Hybrid/EV) ou l'app My Uconnect. Répétez l'ouverture/fermeture avec la clé. N.B. Pas de tirette manuelle sur l'Avenger électrique ou les hybrides (dépannage obligatoire).
- KGM (SsangYong) : Stoppez via l'écran (Smart EV) ou l'app KGM. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois avec la télécommande. N.B. Sur Torres EVX/Korando, le mécanisme est sous le capot, juste derrière la trappe.
- Kia : Validez l'arrêt via l'écran (EV) ou l'app Kia Connect. Verrouillez/déverrouillez 2-3 fois avec la clé. N.B. Tirette de secours sous le capot près de la prise (EV6, Niro) ou dans le coffre derrière une trappe d'accès latérale (Soul).
- Lancia : Interrompez via le système S.A.L.A. ou l'app My Lancia. Verrouillez/déverrouillez les portières plusieurs fois. N.B. Pas de tirette de secours sur la nouvelle Ypsilon (dépannage obligatoire).
- Land Rover : Stoppez via l'écran ou l'app Land Rover Remote. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois avec la clé. N.B. Sur les hybrides, la tirette est sous le capot moteur, près de l'aile du côté de la prise.
- Leapmotor : Stoppez la charge via l'écran central (Recharge / EV) ou l'application Leapmotor, puis verrouillez/déverrouillez plusieurs fois avec la télécommande. N.B. Si la prise ne se libère pas, la tirette de déverrouillage mécanique se trouve généralement sous le capot (pour une charge à l'avant) ou dans le coffre derrière le panneau latéral ou la plaque de recouvrement (pour une charge arrière/T03).
- Lexus : Stoppez via Lexus Link (Trappe de charge) ou l'app Lexus Link. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois. N.B. Sur RZ/UX, une boucle ou un levier est caché sous le capot, derrière l'emplacement de la trappe.
- Mercedes-Benz : Coupez via MBUX (EQ > Chargement) ou l'app Mercedes me. Verrouillez/déverrouillez 2 fois avec la clé. N.B. Gamme EQ : dans le coffre (trappe latérale, anneau rouge). Hybrides : sous le capot.
- MG Motor : Forcez l'arrêt via l'écran ou l'app MG iSMART. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois la centralisation. N.B. Sur MG4/ZS EV, écartez la moquette dans le coffre (côté trappe) pour trouver le câble de déverrouillage.
- Mitsubishi : Stoppez via l'écran (EV) ou l'app Mitsubishi Motors. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois avec la clé. N.B. Sur Outlander/Eclipse Cross, tirette sous le capot près de la prise ou dans la garniture du coffre.
- Nissan : Stoppez via NissanConnect (Z.E. / Batterie) ou l'app NissanConnect. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois. N.B. Sur Leaf/Ariya, un levier ou une boucle d'urgence se trouve sous le capot, juste derrière le port de charge.
- Omoda : Interrompez via l'écran (EV) ou l'app Omoda. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois avec la télécommande. N.B. Sur l'Omoda E5, la tirette manuelle est sous le capot, directement derrière le bloc prise.
- Opel : Validez l'arrêt via Pure Panel ou l'app MyOpel. Verrouillez/déverrouillez 2 fois avec la télécommande. N.B. Pas de tirette de secours sur Corsa-e / Mokka-e (dépannage obligatoire).
- Peugeot : Coupez via i-Cockpit/i-Connect (Énergie) ou l'app MyPeugeot. Verrouillez/déverrouillez 2 fois. N.B. Pas de tirette de secours visible sur e-208 / e-308 (dépannage obligatoire).
- Polestar : Stoppez via l'écran Android Automotive ou l'app Polestar. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois la voiture. N.B. Sur la Polestar 2, retirez le cache plastique côté gauche du coffre avant (frunk) pour tirer l'anneau.
- Porsche : Arrêt via l'écran PCM ou l'app My Porsche. Appuyez sur le bouton de la trappe ou verrouillez/déverrouillez 2 fois. N.B. Sur Taycan/Macan, tirette dans le coffre arrière (garnitures) ou sous le capot avant (selon le port).
- Renault : Arrêt via OpenR Link ou l'app My Renault. Appuyez sur le bouton dans la trappe, ou verrouillez/déverrouillez 2-3 fois. N.B. Tirette (anneau) sous le capot : derrière le logo (Zoé) ou côté passager près de l'aile (Megane/Scenic).
- Škoda : Demandez l'arrêt via l'écran ou l'app MyŠkoda. Verrouillez/déverrouillez 2 fois avec la télécommande. N.B. Sur l'Enyaq, ouvrez le hayon et le compartiment latéral (à droite) pour tirer la boucle jaune ou rouge.
- Tesla : Arrêt via l'écran central ou l'app Tesla. Déverrouillez activement via l'app ou la carte-clé. N.B. Sur Model 3/Y, tirez fermement vers l'avant la petite sangle cachée derrière la garniture gauche du coffre.
- Toyota : Interrompez via Smart Connect ou l'app MyT/MyToyota. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois avec la clé. N.B. Sur bZ4X/hybrides, une boucle ou un levier sous le capot (derrière la trappe) libère le verrou.
- Volkswagen : Validez l'arrêt via l'ID. Cockpit ou l'app Volkswagen. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois. N.B. Gamme ID : ouvrez le coffre et retirez le panneau latéral droit pour tirer doucement le câble de secours.
- Volvo : Coupez via Google intégré ou l'app Volvo Cars. Verrouillez/déverrouillez 2 fois (requis pour libérer le port). N.B. XC40, C40, EX30, EX90, ES90 : tirette dans le coffre avant (près du pare-brise) ou arrière (garniture côté prise).
- XPeng : Stoppez via l'écran tactile ou l'app XPENG. Verrouillez/déverrouillez plusieurs fois avec la télécommande. N.B. Sur G9/P7, retirez la trappe d'accès dans la garniture du coffre (côté prise) pour le câble manuel.
- Zeekr : Forcez la déconnexion via l'écran ou l'app ZEEKR. Actionnez l'ouverture avec la clé à plusieurs reprises. N.B. Sur 001/X, tirette dans le coffre (panneau latéral pour prise arrière) ou sous le capot (prise avant).