Les cartes et badges de recharge pour voitures électriques

Payer une charge à une borne publique pour une voiture électrique nécessite généralement une app, une carte, un badge, une clé ou un porte-clés de recharge. Voici ce qui existe pour les cartes, clés et badges RFiD…

Mise à jour : juin 2026

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Le paysage de la recharge électrique a fortement évolué. Votre carte bancaire est désormais acceptée sur de nombreuses bornes rapides grâce aux nouvelles réglementations européennes. Toutefois, il reste indispensable d'utiliser des cartes ou badges de recharge d’opérateurs spécialisés pour le réseau classique. C'est plus simple, plus rapide, et souvent moins cher que le paiement au terminal avec pré-autorisation bancaire.

Une règle importante à retenir : choisissez d’abord le fournisseur de la carte de recharge en fonction du réseau que vous comptez utiliser le plus souvent, notamment si vous n’êtes pas en mesure de charger à domicile.

Il est toujours prudent de posséder au moins 2 cartes ou badges. En Belgique, la recharge publique reste coûteuse. De nombreux opérateurs appliquent aujourd'hui des tarifs mixtes (prix au kWh + frais d'occupation à la minute) pour éviter les voitures ventouses. À titre de comparaison, recharger à domicile reste de loin la solution la plus économique.

Certaines cartes peuvent être directement intégrées dans une app de bornes de rercharge pour payer avec le smartphone.

>>> Les applications pour payer avec son smartphone.

Cartes et badges

Petit tour d’horizon de ce qui existe en 2026 pour payer sa recharge avec un badge, sachant que les réseaux d'interopérabilité comptent désormais plus de 800.000 points de charge en Europe.

Tableau récapitulatif

>>> Découvrez les réseaux de bornes rapides en Belgique.

Blink Charging (anciennement Blue Corner)

L'opérateur historique Blue Corner est désormais Blink Charging. Sa force réside dans ses partenariats avec les parkings Q-Park et de nombreuses flottes d'entreprise. Blink propose des solutions de roaming très complètes pour les professionnels avec une facturation unifiée.

Caps

Cet opérateur de cartes carburant multimarque propose une carte adaptée à la recharge électrique. Caps a négocié des tarifs préférentiels avec Allego et Ionity (sans frais de roaming).

CenEnergy

Spécialiste belge des infrastructures de recharge, CenEnergy propose des solutions intégrées particulièrement appréciées par les entreprises et les parcs immobiliers. Leur badge permet également un accès fluide à la grande majorité des bornes publiques en Europe via l'itinérance.

Chargemap

Le fameux Chargemap Pass reste une référence incontournable pour les longs trajets en Europe. Même si l'opérateur ne possède pas son propre réseau de bornes (ce qui explique l'absence de tarif préférentiel), son application communautaire est l'une des plus complètes pour localiser les stations, vérifier leur fiabilité et lire les avis des autres conducteurs.

DATS 24

Le fournisseur d'énergie et de carburant du groupe Colruyt déploie massivement son propre réseau de bornes (souvent sur les parkings de ses magasins). La carte DATS 24 est intéressante car elle permet de bénéficier de tarifs compétitifs sur leur propre infrastructure tout en restant compatible avec le reste du réseau public belge.

D'Ieteren Energy (ex-EDI)

Anciennement EDI, l'opérateur a fusionné avec Go-Solar pour devenir D'Ieteren Energy. Liée aux wallbox domestiques, cette carte de recharge gratuite (avec domiciliation) donne accès à un vaste réseau européen. C'est l'un des choix privilégiés pour les utilisateurs de voitures des marques du groupe (VW, Audi, Skoda, Seat).

E-Flux (by Road)

Plateforme très prisée par les entreprises, E-Flux propose des solutions de gestion de bornes et de facturation (split-billing). Le badge E-Flux donne accès à l'un des plus vastes réseaux d'itinérance (roaming) en Europe.

EnergyVision

Acteur incontournable de la transition énergétique en Belgique, EnergyVision installe massivement des bornes de recharge publiques. Leur carte permet de recharger à des tarifs très avantageux sur leur propre réseau (souvent 100 % vert grâce à l'énergie solaire).

EV-Charge

Filiale de Modalizy, cette solution vise autant les professionnels que les particuliers. Son grand point fort est de centraliser la facturation sur un vaste réseau européen (+ 1.500.000 bornes compatibles). L'inscription nécessite des frais d'activation, et l'opérateur propose différentes formules (avec ou sans abonnement) pour adapter vos coûts de transaction à votre fréquence de recharge.

EV-Pass (EV-Point)

Proposé par l'opérateur EV-Point, ce pass est sans abonnement mensuel (uniquement des frais de création de 10 €). C'est un choix judicieux pour les utilisateurs cherchant la simplicité : vous accédez à un large réseau interopérable, vous payez uniquement vos sessions de charge, et profitez d'une facturation claire via leur plateforme et leur application mobile.

Gabriëls

Bien connu pour son réseau de stations-service, Gabriëls déploie activement ses propres bornes de recharge et propose des cartes électriques ou hybrides (carburant + électricité). La solution offre un bon accès interopérable en Europe avec une facturation transparente.

Luminus

En tant que fournisseur d'énergie majeur, Luminus développe son réseau de charge publique et rapide en Belgique. Leur carte de recharge est très pratique, surtout si vous êtes déjà client pour l'électricité de votre domicile, et elle offre un excellent niveau de compatibilité avec les réseaux tiers.

Maes

Historiquement liée aux carburants traditionnels, la Maes Mobility Card permet l'accès à un vaste réseau de recharge en Belgique et en Europe, idéal pour centraliser tous les frais de mobilité (fossile et électrique) sur une seule et même facture.

MobilityPlus

Spécialiste de la recharge pour les entreprises et les particuliers, MobilityPlus propose une plateforme complète de gestion. Leur carte de recharge permet de naviguer facilement sur la grande majorité du réseau public européen.

Octa+

L'acteur multi-énergies belge Octa+ propose une carte hybride très intéressante pour les entreprises. Elle permet de gérer à la fois la recharge électrique (grâce à un vaste réseau d'itinérance partenaire) et l'achat de carburant classique, centralisant ainsi les dépenses.

Optimile

Entreprise de logiciels spécialisée dans la mobilité globale, Optimile fournit des pass de recharge via une app intuitive. Si elle ne déploie pas de bornes en propre, elle offre un accès très fluide et fiable (roaming) à des centaines de milliers de points de charge à travers l'Europe.

Pcard (Interparking)

La Pcard+ d'Interparking est associée à l'accès et au paiement dans leurs parkings. Mais elle fait également office de badge pour activer les bornes de recharge qui y sont installées. Un énorme avantage : elle permet généralement d'éviter les frais d'activation de session, rendant la recharge pendant le stationnement plus avantageuse.

Powerland

Powerland se distingue par son offre flexible, incluant notamment une carte prépayée très pratique. Ce système permet aux utilisateurs occasionnels ou aux entreprises de créditer un montant fixe, idéal pour maîtriser son budget sans abonnement mensuel.

Q8 Electric

Le réseau Q8 se développe à grande vitesse sur le territoire belge avec le déploiement de ses propres stations de recharge rapide. La carte Q8 Electric (souvent associée aux offres professionnelles) offre des tarifs préférentiels sur leurs bornes tout en garantissant un excellent roaming pour accéder à la plupart des infrastructures en Europe.

Shell Recharge (ex-NewMotion)

Pionnier du marché (connu jadis sous le nom de NewMotion), Shell Recharge bénéficie de l'un des plus grands réseaux d'itinérance en Europe. Leur carte et leur application sont très populaires et donnent accès aussi bien aux bornes rapides des stations Shell qu'à la quasi-totalité des infrastructures publiques existantes.

Smappee

Célèbre pour ses bornes intelligentes au design soigné et sa gestion de l'énergie domestique, Smappee propose également une carte de recharge publique (CaaS). Elle facilite le paiement sur son propre réseau croissant ainsi que sur les très nombreuses infrastructures partenaires en Europe.

Stroohm

Acteur belge, Stroohm a bâti sa réputation dans l'accompagnement des entreprises, l'installation de bornes et la gestion du split-billing pour les flottes. Il propose également des cartes de recharge publiques avec maillage européen. Il n'y a généralement pas d'abonnement mensuel pour les particuliers, mais un coût par transaction s'applique pour rémunérer le service sur les réseaux partenaires.

Tesla (Superchargers)

Le réseau Supercharger est désormais ouvert à toutes les marques. C'est l'une des solutions les plus fiables et souvent la moins chère pour la charge ultra-rapide. L'utilisation se fait exclusivement via l'application Tesla (disponible sur Android et Apple iOS). Aucun badge physique nécessaire.

The Plugin Company

Acteur complet sur le marché belge, The Plugin Company propose à la fois l'installation de bornes et un service de mobilité. Leur carte de recharge donne un accès étendu aux réseaux européens, complété par une application mobile pour gérer ses sessions, et un abonnement en option pour un portail de gestion avancé.

TotalEnergies / Circle K

En Belgique, le réseau TotalEnergies a entamé une mutation majeure. Si les stations conservent la marque TotalEnergies sur les pistes pour la fourniture de carburant et d'énergie, la gestion des boutiques et des services de mobilité est désormais assurée par le groupe canadien Circle K. Leur carte de recharge Fleet reste un incontournable pour les professionnels.

Gestion de cartes pour une flotte d'entreprise

En 2026, la gestion des voitures de société électriques est la norme. Les opérateurs (comme D'Ieteren Energy, Blink ou Circle K) proposent des outils spécifiques pour les gestionnaires de parc automobile (Fleet Managers) :

• Le Split-Billing (Facturation scindée) : C'est la fonction clé. Elle permet de rembourser automatiquement l'employé pour l'électricité consommée sur sa borne à domicile tout en centralisant les factures de recharge publique sur le compte de l'entreprise.
• Récupération de la TVA : Les solutions de cartes de recharge professionnelles permettent une récupération automatisée de la TVA sur les charges effectuées partout en Europe, simplifiant grandement la comptabilité.

Paiement par Carte Bancaire : enfin une réalité !

Depuis le 13 avril 2024, le règlement européen AFIR a imposé :

• Terminaux obligatoires : Sur toutes les nouvelles bornes rapides (> 50 kW), le lecteur sans contact est obligatoire.
• Transparence des prix : Le prix au kWh (ou à la minute) doit être affiché clairement sur l'écran avant le début de la charge.

Attention : une "pré-autorisation" (environ 50 €) est bloquée temporairement sur votre compte bancaire lors du branchement au terminal.

Foire Aux Questions (FAQ)

1. Puis-je payer ma recharge avec une carte bancaire classique ?

Oui, c'est désormais obligatoire sur les nouvelles bornes rapides (>50 kW) suite au règlement AFIR. Pour les bornes plus lentes (AC), un QR Code sur la borne permet souvent de payer par carte via son smartphone.

2. Pourquoi le nom Circle K apparaît-il sur les stations TotalEnergies ?

C'est une coentreprise. Circle K gère désormais les boutiques et l'exploitation des stations en Belgique, tandis que TotalEnergies reste le fournisseur de carburant et d'énergie. Vos badges TotalEnergies fonctionnent toujours normalement.

3. Quelle est la solution la plus économique ?

La charge à domicile reste imbattable. Sur la route, le réseau de Superchargers Tesla offre souvent les meilleurs tarifs pour la charge rapide, même pour les véhicules d'autres marques.

4. Comment fonctionne le remboursement pour un employé ?

Grâce au split-billing, la borne intelligente mesure les kWh consommés au domicile. L'entreprise rembourse l'employé directement sur son salaire, sans que cela soit considéré comme un avantage de toute nature (ATN).