Scoops / Porsche confirme trois nouveaux modèles EV d'ici 2025

Porsche a levé le voile sur les futurs modèles électriques qui rejoindront bientôt sa gamme. Nous savions déjà qu'un Macan électrique était en route. Et que le successeur de la 718 soit un Boxster ou un Cayman électrique(s) ne nous surprend pas non plus. Mais le fait que le troisième modèle sera un grand SUV pourrait signifier que le prochain Cayenne sera également entièrement électrique.

Porsche Macan EV (2023)

La prochaine génération du Porsche Macan repose sur la plateforme électrique PPE que le SUV partage avec le futur Audi Q6 e-Tron. Attention : il ne s'agit pas du successeur de la e-Tron, car celle-ci devrait être rebaptisée Q8 e-Tron dans une mise à jour ultérieure et continuerait d'exister aux côtés de l'actuelle Q8.

Il en va de même pour le nouveau Porsche Macan, d'ailleurs. Le modèle 100% électrique continuera d'exister aux côtés de l'actuel Macan. La présentation était prévue pour 2022, mais des problèmes de logiciel chez la société mère VW pourraient repousser le lancement à 2023.

Porsche 718 Boxster/Cayman (2024)

Le successeur de la Porsche 718, proposée sous forme de Boxster ouvert et de Coupé fermé, sera 100% électrique. Et grâce à la Mission R Concept, nous savons maintenant plus ou moins à quoi nous attendre.

Grand SUV Porsche (2025)

Pas encore de détails, mais Porsche a confirmé l'arrivée d'un troisième modèle EV. Et il s'agira d'un SUV de luxe, selon Olivier Blume, président-directeur général de Porsche. Parle-t-il d'un successeur électrique du Cayenne ou d'un modèle entièrement nouveau ? Nous savons seulement que ce SUV sera construit à Leipzig. Pour votre information : le Cayenne actuel sort de la chaîne de production à Bratislava.

D'ici 2030, Porsche souhaite que 80 % de ses ventes soient constituées de voitures entièrement électriques. D'ici là, les autres modèles, à essence, devraient également être neutres en carbone. En 2025, lorsque la gamme électrique aura été élargie pour inclure le Macan électrique, Porsche prévoit que 50 % des ventes seront des VE et des hybrides.