La Ford Fiesta RS (2028) en résumé :
- Retour de la Ford Fiesta
- Retour du badge ST ou RS
- Un des cinq nouveaux modèles (Focus?)
Ford veut à nouveau faire la différence avec des voitures à conduite amusante. Et cela inclut même des références au rallye, puisque ces futurs modèles devraient se sentir à l'aise sur les cols alpins étroits, sur les pistes intérieures sinueuses et sur les routes de campagne parsemées de pavés glissants. Et ces projets pourraient bien déboucher sur une nouvelle Ford Fiesta RS....
1. Retour de la Fiesta
Pour ses modèles électriques, la Capri et l'Explorer, Ford s'est associé à Volkswagen. Toutefois, pour ses futures voitures électriques de plus petit format, le constructeur américain compte sur la technologie Renault. En effet, la R5 sert de base à une nouvelle voiture du segment B qui annoncerait le retour de la Fiesta. Contrairement à Nissan avec la Micra, Ford conçoit sa propre carrosserie et son propre intérieur, et la suspension de la nouvelle Fiesta est également réglée par ses soins.
2. Retour du badge ST ou RS ?
La Renault 5 n'est pas seulement dérivée en Nissan Micra, mais aussi en Alpine A290 sportive. Cette dernière pourrait servir de base à une version sportive, qui pourrait être estampillée ST ou même RS. La version GTS de l'A290 développe 220 ch, de sorte que la Fiesta ST/RS serait suffisamment armée pour affronter des voitures électriques comme la Cupra Raval VZ, la Vauxhall Corsa GSE ou la VW ID. Polo GTI.
3. L'un des cinq nouveaux modèles (Focus ?)
Pour donner un nouveau souffle à sa gamme européenne de véhicules électriques, Ford a annoncé cinq nouveaux modèles. L'un de ces cinq modèles attendus d'ici 2029 est donc une compacte du segment B qui porterait le nom de Fiesta. Il est également question d'un crossover basé sur la Renault 4, qui pourrait s'appeler Focus. Et de plus grands modèles de SUV, qui pourraient recycler la base technique de l'Alpine A390. Le tout avec pour objectif principal les économies d'échelle, afin de faire baisser les coûts.
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