Inde : la voiture électrique en manque de bornes…

La pollution atmosphérique est un gros problème en Inde. En 2016, le Premier ministre, Narendra Modi, s’était fixé le défi fou d’électrifier tout le parc automobile de son pays à l’horizon 2030. Il a ensuite revu ses ambitions à la baisse et s’est fixé un objectif plus réaliste : électrifier 30% du parc automobile de son pays en 2030. Et pour donner l’exemple, l’administration a commandé 10.000 véhicules électriques pour ses officiels. Les constructeurs locaux, Tata (avec la Tigor) et Mahindra & Mahindra (e-Verito), se sont rués sur le premier appel d’offres. Cette commande est une bonne façon de pousser les constructeurs indiens à développer des modèles électriques. Mais le système se grippe à cause du manque de bornes de recharge ! L’absence d’infrastructures impose de repousser la livraison des véhicules, qui devaient normalement arriver tous en ce mois de juin. L’échéance est repoussée au printemps 2019. Actuellement, seules environ 150 voitures à pile circulent à Delhi et une centaine dans les provinces. Et sur environ 200 stations de recharge construites, plus de 100 sont situées à Delhi. Les autorités ont notamment des problèmes avec l’appel d’offres pour ces bornes de recharge. Bref, ça commence mal et les ambitions du gouvernement seront sans doute difficiles à réaliser…