Connectez-vous

Se connecter avec Facebook

ou

Vos identifiants sont incorrects.
Je me connecte Mot de passe oublié ?
Aucun compte Facebook n'est lié au site, veuillez vous inscrire.

Mot de passe oublié ?

×
Réinitialiser mon mot de passe
Nous vous enverrons un email pour la réinitialisation de votre mot de passe.
Aucun compte n'est lié à cet email.

Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.

Notre outil de comparaison vous permet de comparer jusqu’à 3 voitures à la fois et d’enregistrer 9 comparaisons dans votre panier.

Votre panier de véhicules à comparer0

Êtes-vous certain de vouloir supprimer votre sélection de véhicule ?

Confirmer Annuler

Glissez et déposez un véhicule de votre panier ci-dessous vers l'un des 3 emplacements ci-dessus destiné à la comparaison.

Essai détaillé / Skoda Enyaq Coupé RS iV: Chatouiller Tesla... ou pas?

Rédigé par Cedric Derese le

Le sex-appeal, ça se travaille. Dans le cas de la Skoda Enyaq iV, l’affaire était déjà bien embarquée. Mais voici que le Coupé, avec son hayon incliné, en rajoute une couche. Et une deuxième même, avec l’exclusivité de la version RS. La Tesla Model Y aurait-elle du souci à se faire? Texte: Cédric Derèse | Photos: Jonathan Godin

  • Avis Rédaction 16.00 /20

Sommaire :

Un peu plus d’un an après la sortie de l’Enyaq iV «normal», Skoda relance une offensive de charme avec l’Enyaq Coupé iV. La recette est connue: sur base d’un SUV bien proportionné, tranchez dans la tôle en partant du milieu du toit et rejoignez la base du hayon avec une coupe bien plongeante. Saupoudrez le tout de quelques équipements relevés et vous obtenez illico une auto à la cote d’amour renforcée. En pratique, c’est tout de même un peu plus complexe que cela… D’autant que dès sa sortie, l’Enyaq Coupé iV se décline aussi en version RS. Un label sportif connu chez Skoda, mais qui apparaît pour la première fois sur un véhicule 100% électrique.

  • Style, présentation soignée
  • Compromis confort/comportement réussi
  • Rapport performances/conso intéressant
  • Âme RS oui… mais gentille
  • Rapport prix/puissance peu concurrentiel
  • (Tesla Model Y, Kia EV6 GT…)
  • Freinage (régénératif) perfectible

Dans cet article : Skoda, Skoda Enyaq coupe

Essais

Nos essais

Stocks Skoda

Voitures neuves de stock skoda

Occasions Skoda

Les voitures d'occasion skoda