Essai Volkswagen Polo Blue GT | Moniteur Automobile

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En mars 2012, à Genève, Volkswagen présentait la Polo Blue GT, première Volkswagen de série à bénéficier de la coupure temporaire de cylindres. Cette technique contribue à réduire la consommation en stoppant l’injection dans la moitié des cylindres lorsque des conditions particulières le permettent. L’idée n’est pas neuve : Audi, Bentley, Mercedes et, bien avant déjà, GM en avaient tâté. Mais Volkswagen est le premier à le faire sur un 4 cylindres. Fort de 140 ch, celui-ci cherche à marier sport et respect de l’environnement… Déjà par le style évocateur, on se sentirait presque l’âme d’un Sébastien Ogier dans sa Polo R WRC…