Exception faite de l'absence de bruit de moteur, la Golf Blue-e-Motion se conduit comme n'importe quelle autre Golf. Mais si les prototypes mis à notre disposition étaient fort proches de la grande production, Volkswagen préfère encore attendre un peu. La raison offi ciellement avancée est qu'il reste encore beaucoup de travail de développement. En réalité, il semble que le constructeur souhaite d'abord s'assurer du véritable succès de la voiture électrique, non sans tenir à l'oeil l'évolution du prix des batteries.
Dans cet article : Volkswagen, Volkswagen Golf
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