Essai BMW 530iX | Moniteur Automobile

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Réellement bluffants, DSC et xDrive forment un binôme si imbriqué et homogène que les réactions de sur- ou sous-virage sont contrées si tôt qu'on ne ressent
rien. Et que si dérives il y a, elles se font des 4 roues avec une neutralité d'attitude qui n'apporte que des corrections de volant minimes; ou alors c'est juste pour dire qu'on le tient toujours... Cela dit, le
xDrive peut travailler à merveille avec le DSC complètement désengagé.