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Bienvenue à bord
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La techno
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Les finances
Par rapport à un SUV comparable de la même marque, doté d’un moteur à essence ou Diesel, comme le Q5 45 TFSI, cette variante 50 du Q4 e-Tron tord le cou à certains clichés au sujet de la voiture électrique. Elle n’est, par exemple, pas plus chère à l’achat et, avec une autonomie d’environ 400 km en conditions réelles associée à des aptitudes à la recharge rapide, ses ambitions dépassent, et de loin, une utilisation de proximité. En tant que véhicule électrique, cette Audi donne satisfaction à tous niveaux, même si la version 50 ne nous semble pas la plus intéressante: la 40 à roues arrière motrices réalise à notre sens un meilleur compromis entre le prix, les performances, la consommation et l’autonomie.